上门保养冲击传统体系 爱车保养私房菜

汽车后市场竞争激烈 上门保养创造新格局

尽管2014年的反垄断审查让众多豪华品牌纷纷表示降低保养费用，然而细心的消费者仍然可以发现，降价的都是不常使用的配件，实际养护成本并未降低。豪华品牌车型的后期保养费用仍然居高不下。

爱车保养私房菜 汽车首保需注意的事项

日常用车中，很多汽车消费者都认为汽车和家里的电冰箱、电视机等耐用消费品一样，买回家后搁在那里，不用管，汽车也会一样正常运转，其实这个观点是错误的。

上一期的“爱车学堂”栏目中我们泛泛而谈了汽车保养的常规内容，这一期我们邀请到中汽西南售后技术总监张荣华，就汽车保养的问题进行了访问。据张荣华介绍：一般原厂要求每隔5000至7500公里做一次保养，一个基本的保养除了换油以外还应该有对车辆基本的电器系统检查、车辆的油水检查添加、轮胎检查、制动片检查等，这些检查的项目是保证车辆安全正常行驶，减少车主用车成本。

汽车原厂有规定，那么国家有没有强制标准？

就这个问题我们咨询了道路运输管理局维修管理办公室王主任，王主任告诉我们：目前，国家对客运或者货运车辆实行强制保养，一般每一个月要保养一次，对于私家车国家目前没有强制标准，一般按照厂家标准执行，但是对于保养的三包期有标准，二级维护的三包期就是3个月或者5000公里，一般来说这个就是一个保养的间隔周期。