谈谈新车主汽车维修保养 注意轮胎检测

许多年初买车的朋友都马上到了第一轮保养的时间，但是这些新车主对于汽车保养却还是很迷糊，对于车辆保养的认识可能只局限于“多长时间或者多少公里”保养一次而已，殊不知，这些保养中包括许多细则，例如那些小部件是否还在保修期，哪些是需要定期保养的，保养的重要性都是懵懵懂懂的。下面小编给大家普及一些知识，让新车主们能够用最少的钱最好的保养汽车。

　　1、能省则省

　　许多大型品牌的汽车越来越重视售后服务了，因此许多4S店经常会有享受免费检测的活动。许多车主可能觉得，免费哪里有好事?做的都是一些简单表面的检查罢了，所以很多人都不屑去做。但是其实这些检测虽然很简单，但是却有助于车主及时发现一些潜在的故障，提早把这些故障解决，省得将来出现大故障开销可是一大把钱呢。

　　相信许多车主都有同样的想法，觉得汽车一旦解体维修后，之后的问题就开始源源不断，一发不可收拾了。为了防止汽车提早进入维修期，最好是减少解体维修的次数，先利用各种保养设备和技术，对汽车进行免解体维修，这样会避免一些完好的零件在解体的过程中被损害，同时还可以减少维修的时间和维修的费用呢。

　　3、保养要定期

　　4、正确省油

　　说到省油，那么需要省油的当然包括两个：燃油和润滑油。首先，润滑油应该怎么选择才能又达到润滑油的效果并且又省钱呢?基本只要满足车辆使用要求就行，只买对的，不买贵的。对于国产的很多轿车，许多国产的机油完全可以满足需求，不需要买进口的。那么燃油该怎么选择呢?这也是很重要的，燃油选择不当容易导致燃油滤清器堵塞等故障，并且还会使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，所以燃油的选择是非常重要的，一定要慎重。

汽车维修件保养周期要记牢 注意轮胎检测

　　原标题:汽车维修件保养周期要记牢 注意轮胎检测

　　2013年7月31日报道　不同汽车，不同驾驶习惯，不同驾驶环境，其实很难有个比较规范的保养准则，不过也要熟悉一下如何保养，该保养些什么，怎样保养，前两次都是免费保养的，所以想着，这之后的保养是一定要做做功课的……

　　每月保养

　　巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

　　彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

　　检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

　　半年保养

　　清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。

　　用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

　　以前惯常方法是用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，听专业人士介绍，不建议吹扫了，要直接更换；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器，这次我正好做到半年保养，机油滤清器换的是曼牌机油滤清器，W712/22这个型号~想下次直接到淘宝上买了，价格比较实惠，就是不知道正宗与否。

　　检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

　　检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

　　检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

　　检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

　　检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

　　每年的保养内容

　　检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整Z好到修理厂进行。对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

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