一、保持稳定,合适的气压
1.气压的大小要使用说明书规定的气压,使用工具前,要检查气压,绝对不可超过规定的气压,否则后果不堪设想
2.气源必须使用干燥无尘的普通压缩空气,严禁使用氧气和任何易燃气体,以免造成意外伤害。
3.每次工作完毕,一定要将气压管与工具分开。
4.当多支喷枪共用一个压缩机时,压缩机的容量一定要与之匹配,否则将造成气压不足,影响喷涂效果
二、操作须知
1.准备使用
(1)行操作之前,特别是清洗或维修工作之后,必须检查螺钉是否紧固,如有松动,请把螺钉紧固。紧固喷嘴套装部件。
(2)①空气接口在气动喷枪的手柄下部。在安装空气软管之前,应把它吹干净。
②喷枪在出厂前,经涂覆防腐剂处理过,因此,在使用前,应用稀释剂彻底冲洗喷枪。
③使用喷枪时,调节所需的喷涂压力。在纸张上检查喷涂图形,如果有需要,可以改变压力来进行重新调节。
2.调节扇面宽度旋转喷幅调节器,调节扇面宽度。可以按照您的要求,把喷涂图形从扇形调整为圆形。
3.减少涂料流量通过调节涂料流量控制旋钮,可以通过调节枪针行程来调节涂料流量的大小(旋松定位螺母,调节后,再旋紧定位螺母)。如果枪针的冲程太小,涂料压力过高,那么枪针会加速磨损。我们建议您安装一个小一些的喷嘴套装。
1.气动喷枪的清理使用后,应立即清洗喷枪及其附件,不注意维护和清洗是喷枪发生故障的主要原因。清洗上吸式喷枪时,首先应先卸下涂料罐,将吸料管留在杯内。接着松开空气帽2-3圈,用一块叠好的抹布挡住空气帽,然后扣扳机。这能使喷枪内的涂料流回涂料罐内。
注意:使用的气压要低,当涂料罐还装在枪上时,不要进行上述操作,否则涂料会从罐内飞溅出来。重新将空气帽拧紧,并把涂料罐中的涂料倒回原来的大罐中。用溶剂和稀毛刷清洗杯内和杯盖,用一块浸过溶剂的抹布擦掉残余物。然后向杯内倒入少许干净的清洁剂,扣动板机,将清洁剂喷出,清洗输料管。然后将空气帽卸下,泡在稀释剂或溶剂中,用圆头式的牙刷或稻草扫帚样的软刷子清洗堵塞的小孔。记住,决不能用铁丝或铁钉这样的东西清理这些小孔,因为这些小孔都是精加工钻出的。用喷枪刷和溶剂清洗喷嘴。用泡过稀释剂的抹布将枪体外部擦拭干净,注意擦掉所有涂料痕迹。在清洗喷枪等操作中,会剩余大量的溶剂,如果直接倒掉很浪费也不利于环保。溶剂回收机利用高温蒸馏,将脏溶剂回收处理后,能得到干净的溶剂,节省了大量溶剂,更保护了环境。注意:如气动喷枪在使用完后如果不立即清洗,喷嘴就会部分或完全堵上,导致喷枪喷出来的喷雾分裂(喷出干燥的涂料碎片)或喷雾形状不对。对加有添加剂的瓷漆,尤为如此。因为在使用后如果不立即清洗,瓷漆就会在喷枪的内部硬化。
2.气动喷枪的维护
Z好每天工作完后进行润滑喷枪,用轻机润滑的各部件。由于正常的磨损和老化,密封圈、弹簧、针阀和喷嘴必须定期更换。更换应按照生产厂家说时的进行。由于机油过量就会流入涂料和机油通道,造成喷涂缺陷,因此润滑时必须非常小心,机油和涂料混合后就会降低喷涂质量。不要把整把喷枪长时间泡在清洗液中,这样会使密封圈硬化,并破坏润滑效果。为了获得Z佳的修补效果,在不同的涂层和情况下要使用不同的喷枪。建议每人配备四把喷枪,一把用于底漆、中涂层喷涂,一把用于面漆、清漆层喷涂,一把用于银粉漆喷涂,还有一把小修补气动喷枪用于点修补时使用。如果,这些喷枪保持良好的清洗和工作须序,就会节省大量换枪时的调整和清洗时间。
四、安全操作注意事项
1.在工作中,不要戴戒指,项链和手链等首饰物品
2.任何时候都不可以将枪口面对任何人(包括自己),装油漆时请勿扣板机
3.在任何情形之下,都不可抓提连结工具的空气皮管,必须使用工具的把手。
4.不可任意改变工具原有的设计,结构及功能组合。
5.当发现工具漏气的时候,决不要使用它。
6.要时常清理工作区域,保持清洁,避免由于场地环境不干净引起的人身伤害。
有备无患 车辆远行前后保养的注意事项
驾驶自己的爱车投入大自然的怀抱,好好放松下疲惫的身体,这是很多人喜欢的出游方式,不过在惬意的出行前,我们还是要提前把车辆做个全面的检查,做到有备无患。 出行之前检查事项 汽油机油水,刹车喇叭灯 在启动车子之前,1:首先检查机油是否在油尺刻度的中上限,而且还要注意的是发动机底部是否有漏油的痕迹、2:检查水箱中的水是否加满、3:刹车油的油面是否在油罐的中高位置,正常状态下刹车油色是清澈的,如果发黑此时应该及时换新的。4:轮胎以及备胎的气压是否正常,另外轮胎的磨损程度也是非常重要的,如果磨损程度过高,在高速行驶时很容易爆胎。5:随车工具,千斤顶和扳手。 出行途中注意事项 切忌空挡滑行与长时间制动 在下长坡时一定不能空挡滑行,关于空挡滑行的危害我们不必过多介绍,在这里我们要强调的是如果长时间处于下坡路段,驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板,轻者使制动效能降低,重者则使制动失灵,正确的做法是:挂上所需车速的档位,充分利用发动机的牵阻作用控制车速,这样可以有效的避免频繁踩制动。 安全涉水 如果旅途中遭遇需要涉水的路况时,首先要考虑的是水面是否超出车辆的通行能力,对于大多数轿车来说,当水深超过汽车轮胎高度一半时,就不宜冒险涉水。如果必须通过,则必须以低档(1档)匀速行驶,驾驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。驶出水面时,低速行驶一段时间,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。 出行之后注意事项 检查方向系统与刹车 当我们长距离的行驶后,受路面或当地气候条件等影响,往往会使方向拉杆和轴承上的防尘附件受到损伤,导致方向系统不灵活或自动回位不够好,所以我们要做下检查。 检查油路 远距离出行,各地加油站的油品质量参差不齐,如果遇到汽油品质的相关问题,比如汽油中胶质含量过多、标号不够等,就会造成加油后加速不良、油耗上升、尾气不合格等现象,很容易使三元催化器失效,因此遇到上述状况时,就要对油路、油箱和喷油器进行清洗。 检查胎压与磨损 当我们长距离归来后,一定还要测定下轮胎的气压与磨损程度,如果某胎的胎压偏小,我们应该细心的留意下是否轮胎有破损的地方,然后根据具体的情况选择修补还是换胎,如果自驾的距离过长或路况复杂最好做一次四轮定位。
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