入冬汽车保养需注意 汽车保养拖延维修谁说了算

近日，陈先生反应自己的爱车拿到汽车快修店去保养，本来预计一个小时可以解决的问题，维修工拖延了将近二小时，并向陈先生收取了二个小时的工时费。那这多出的两个小时谁说了算。他希望有一个解决的办法。

答疑解惑

据了解，类似陈先生这样对" 工时费" 存在疑惑的车主不在少数。为此，笔者特地找到东风日产福瑞专营店的汽车保养专家给广大消费者解答，同时教大家如何避免各种修车陷阱。

首先，工时费的" 工时" 并不等于实际维修的时间，而是指提供服务一方制定的标准工时，即每个项目规定所需要的工时数。汽车企业在制定工时标准时，一般会参考熟练技工对该项目的单人作业时间，包括作业前检测、作业后质检、工具/辅料/油液/备件等所需准备时间在内的多项因素，从而为各个汽车维修、保养项目制定合理的标准工时。

事实上，正规的汽车维修点都有维修保养工时单,每项维修和保养服务的内容以及厂家规定的工时、价格都在上面详细列明，车主可以事先跟店家了解维修所需的总工时和费用再进行维修。这样，在车辆完成维修保养后，车主只需注意一下结算单上的工时是否跟工时单的标准一致，然后再乘以工时单价，就能轻松算出需要支付的工时费。

因此，陈先生选择的这个快修店，有可能是利用消费者对工时费的不了解而多收取了费用。

所以为了保障自身的利益，建议消费者在保养车时最好还是到正规的保养维修点享受专业服务。

入冬汽车保养需注意 三大误区需要避开

为了能在冬天汽车性能得到良好的使用，很多车主在换季伊始就开始了各项的保养工作，但是要知道并不是所以保养方法都是正确的，下边就来给大家简单介绍一下保养误区，希望大家以后能尽量避免。

很多车主都会做些力所能及的保养，但是要知道的是，很多保养并不都是有效果的，一些车主不自知就会走入误区，一起来看下。

机油添加

机油添加是有一个标准的，有的车主因为平时不够谨慎，在添加的时候没有足够重视，添加的多了、少了都不在意，但是要注意的是添加过少发动机轴承与轴颈等会发生润滑不良的状况，添加过多，发动机同样也会发生烧机油故障。因此，建议车主在添加的时候，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

更换三滤

很多车主都会有勤更换三滤的保养意识，觉得只要三滤干净，汽车能发挥更好地性能，需要车主注意的是三滤其实完全没必要一起更换，因为从专业角度讲，“三滤”的使用寿命和周期都是不一样得，而且每辆车都会附带一个保养单，上面会详细记载到什么里程，应该更换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地得天气情况。所以这点车主一定要注意。

用车时间

因为现在油价的上涨以及各项成本的高开支，很多车主都说买车容易养车难，所以现在部分有车一族都很少开车了，但是需要车主注意的是，车主不要无故闲置汽车，因为汽车发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。所以为了避免这种情况发生，车主Z好每隔几天让车跑上三四十分钟。这也不失为一个号的保养方法。

合理用车才是Z好的保养方式

汽车保养方式有很多，但是并不是每一样都是有效的，这就需要车主在对汽车进行保养的时候多方的论证，Z好选择那些确定可以带来好的效果的方式，以免得不偿失。希望本篇文章能对大家有所帮助。

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