季节交替向来是疾病多发期,车也一样。车主们在忙于日常工作和驾车休闲之余,别忘了该给车做换季保养了。据汽修专家介绍,其实车也和人体一样,养车时我们可以把它当成自己的身体,“呼吸系统”、“皮肤”等一定要检查到。给车一个好的养护,让它带你放飞山野,尽情舒展。
日常维修保养必不可少
汽车空调检查DIY
望:就是目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂泄漏。
闻:开空调时,要听发动机的转速,如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况。如果玻璃窥视镜不断出现气泡并且出风口不冷,说明制冷剂已经大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动,说明制冷剂已全部泄漏。
问:汽车空调不制冷的原因较多,例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等,在自己诊断时,要多问有关专家的意见。
切:就是手摸空调系统的管路表面感觉温度的差别。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件,温度应一样,如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。
空滤保养要及时
车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,造成发动机进气不足,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般车的空滤在2万公里要换1次,1万公里进行一下检查,春季Z好在2000公里就检查一次,经常把空滤的滤片拿下来拍打一下,有利于保证汽车“呼吸”畅通。
漆面保养不可少
车漆裸露在空气中,把它比成人的皮肤一点不为过。春季由于风沙较大,我们的皮肤会干燥,汽车表面会有很多的尘土,擦车时很容易划伤车漆,所以这个季节要多给车打蜡、封釉,给车的漆面多一些爱护。选择车蜡时要注意,普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。Z好给车作个封釉或者镀膜不仅可以保持车漆持久光亮,也可以保护车漆不受风沙侵袭。
别忘给内饰排排毒
车主一般冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌,所以对车内进行彻底的消毒是很有必要的。
首先,可以给车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。
然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在对车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。
另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
检测在前春游在后
春节临近,汽修专家提醒大家,出行前必要的检测不容忽视,特别是SUV,更得仔细检测。
首先要检查制动系统,先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。同时检查一下轮胎,看看上面是否有异物、有破损的地方,还要检查一下轮胎的磨损(口腔科)标记线,如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。
其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响,是否有漏油的地方,需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主Z好缩短换油里程,定期更换高品质的机油。
第三步要检查一下发动机舱,看看电路是否有老化、破损的地方,各部件是否有松动、变形的情况,如发现有问题,要及时地进行维修、处理。
致胜怎么看保养 蒙迪欧致胜保养
本文作者:郭卡Nong
前言
我是一个老司机,开车上路十余年,生活在大东北,不敢说经验多吧,但相比南方的小伙伴,有着丰富的冬季驾车经验。这不,一眨眼又到冬天了。东北的冬天能到零下30多度,暖库供不应求,少而贵,离家太远吧,早晨起来要走好远,冻得浑身发抖,离家太近又没有,只能把车停在户外,下面看看东北恐怖的天气,南方的小伙伴什么感受呢。
可否看过汽车棉被这一东西。有一台自己的汽车,在寒冷的冬季无疑是提高幸福感的,然而天气越冷,对汽车也是一种严厉的考验,车用的相关油液、配件、轮胎、耗材都需要适应冬天的到来,是否做好迎接冬季到来的准备了呢。借着寒潮来袭和双十二到来,从安全和舒适角度推荐冬季车品给大家,希望有所帮助。另外,文中还有我的冬季用车小经验和用车常识,也许会给你省下一点钱呢。
1、冬季轮胎(胎压监测)
科普:冬季轮胎又称雪地胎,但我们常常说道的冬季轮胎,是针对冰雪天气而生的。从外观来看,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,沟槽多,排水性好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。 从材质来看,雪地胎要比普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而普通胎随温度的降低会变硬。一提到冬季轮胎,很南方小伙伴会想到钉子胎、链条胎,这样的轮胎估计只有战斗民族采用的上吧。
冬季轮胎的纹路▲
还是要介绍一些轮胎上面标识和型号的含义▲
一定要买冬季轮胎吗?要看你当地的温度,冬季温度范围长时间覆盖0度左右温度,那其实就应该购买冬季轮胎了。什么时候更换冬季胎呢?有的老司机觉得下第一场雪更换就行,其实不然,冬季轮胎作用最大的就是初冬的雪和最后几场雪,那时候最容易路面结冰,所以当最低温度达到4摄氏度以下其实就可以更换冬季轮胎了。冬季轮胎作用大么?科普部分介绍了原理,冬季轮胎的确能有有效缩短刹车距离,很好用,但不要过度迷信冬季轮胎,减速慢行才是王道。冬季轮胎该怎么买?冬季轮胎价格不必四季胎便宜,如果冬季占四季时间较长的,建议购买稍微耐用一些的,其他地区,比如冬季比较短3-4个月的,建议买品牌稍微大众化一些的,毕竟使用时间短,轮胎闲置也会“衰老”的。怎么买更优惠?当然是在电商打折时候会优惠了,线下在入冬之前也会有团购,价格也会有惊喜。另外,比如福特福克斯出厂轮胎尺寸是205 60 R16,这个尺寸生产的不多,价格比较贵,如果路途不远,时间不长,可以更换205 55 R16的尺寸,影响不大,还能便宜不少。冬季轮胎寿命?一般冬季轮胎使用时间短,不能完全按照公里数计算,一般使用年限是4-5年,还要随时观察轮胎的状态。
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由于冬季轮胎的使用群体没有四季胎大,所以同样的品牌,基本上也只能买到一种型号,一般厂家一到几年会推出新品,也有新老同售的情况存在,拿比较常用的205 55 R16尺寸轮胎来说,佳通要比普利司通、米其林便宜不少,但在胎噪和刹车距离上肯定也会差一点。SUV和少见型号反而价格会更贵,有些城市不是特别滑,前驱车也可考虑只换两个前轮更加便宜,另外,还有三角、韩泰一些相对靠谱的牌子,所以建议一般5个月以内的冬季胎使用时间,买中等品牌即可。最后说一句,冬季轮胎费油,但不是你想象的那么费油,如果百公里7.5L左右的车,大概会增加0.5-1.5L吧。
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另外,因为热胀冷缩,夏天合适的胎压放到冬天可能就不合适了,原来“老司机”有个说法,雪地胎还不普及的时候,一般都是四季胎夏天胎压冬天用,这样摩擦力大。其实这样不可靠,也会对轮胎有很大损失。初冬监测胎压还是很重要的,现在一般汽车都有这项功能,即便没有也可怀几百款前买一个这种的,帮同事买过,效果不错,就是始终怕有一天被偷走了。
2、机油
也叫润滑油,不同发动机、不同地区、不同季节、新车旧车可能都会用到不同的机油,更换机油也是我们保养爱车最常做的事情。
不用型号机油在0度下的流动性,科普就不做了,下面放下了更详细的科普文章。直接放经验(不能覆盖全部车型的经验),大部分北方地区适合5W-40、5W-30型号的机油,而且可以当做四季机油使用,而像再北一些地区会出现零下几十度的天气来说,冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的机油。
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