【卡车之家 原创】从去年开始，福田奥铃旗下产品开始了逐步更新换代，其中最有代表性的无疑是“超级卡车”系列，代表奥铃轻卡正式进入“M4”平台阶段，一时间备受业内瞩目。

超级轻卡是“M4”平台的代名词，它的正式服役，意味旧款产品将逐步退出奥铃家族。后期销售的都将会是超级轻卡版本。

“M4”全新平台 宽体TS颜值高

与同平台产品奥铃CTS、欧马可S1,S3车型一致，奥铃TS采用宽体驾驶室，更加注重用户的驾乘体验。

功能大体一致 升级体现在材质

奥铃TS的驾驶室功能布局和此前大体一致，最明显差异是方向盘由三幅式改成了四幅式。升级主要体现在用料材质和做工，可以发现该车多个位置运用了哑色材料装饰，做工也有了一定程度提高，装配紧凑，很难发现有多余缝隙，整体质感比旧款提高不少。

方向盘、仪表、空调出风口都采用哑色装饰装饰，座椅表层也有是带有纹路的布料，优点是降低了灰色内饰带来的压抑感，更有活力。

储物空间也算是丰富，驾驶室顶部、手套箱、座椅中央、车门板都设有储存空间，唯一遗憾的是车门板的储物空间比较紧凑。

五十铃技术动力 前桥稳定杆

这款发动机是以五十铃4JB1发动机为基础打造的产品，也是目前许多标载版轻卡的主流配置，主打的是耐用和省油。

奥铃TS目前共有两款变速箱可以选择，其中一款就是这台车的江齿五挡，另一款则是万里扬的WLY5T92五挡变速箱。两款变速箱都是经过多年市场考验的产品，能够胜任城市运输工作，如果运途更远，需要更多的挡位数，那我建议你看看同平台的奥铃CTS。

相关零部件均采用了威伯科（WABCO）品牌的产品，售价更高，耐用性也更有保证。

从公告上看，奥铃TS目前共有7.00R16 8PR、7.00R16 10PR、7.50R16 6PR、7.50R16 8PR四种规格轮胎可选，能够匹配多种运输工况作业。

作为福田“M4”最新平台诞生的产品，奥铃TS可以说是面面俱到，设计、配置，零部件品牌都算是它的亮点，但它的售价也比旧款贵了近一万（售10.3万）。旧平台的产品目前已下放到时代系列车型服役，不少奥铃潜在用户也转向了时代的怀抱，新平台制造，性能更高的奥铃TS依然面对着许多竞争。你会怎么选择呢？（图/文 李海贤）

福田皮卡国5什么价位 福田皮卡国5

文：修车360原创 高帅鹏

[修车360原创 产品] 日前，我们从福田官方获悉，征服者5系列新增2.0T柴油自动挡武林至尊版车型上市，售价区间为11.18万-12.58万元。

征服者5外观设计能看到些许拓陆者胜途的影子

标配17英寸铝合金轮辋

货厢配有黑色龙门架和外置绳钩

征服者5可视为福田商用皮卡系列新增中端产品，该车在外观设计方面能够看到些许拓陆者胜途车型的影子。不过在此基础之上，这款车采用全新双层式前格栅和贯通式风格前保险杠造型，并标配17英寸铝合金轮辋。

实拍车型采用平底货厢，并配有货厢宝

内饰整体采用黑棕双色搭配

配备方向盘换挡拨片

后排坐垫可向上翻折，扩充车内储物空间

尽管具有商用皮卡属性，不过征服者5柴油自动挡车型并未采用常见的黑色内饰配色，转而使用黑棕双色搭配，使其内饰具有乘用化风格。同时，作为武林至尊版车型，该车标配多功能方向盘、仿皮包裹座椅、倒车雷达、主驾安全气囊等配置。

四驱版车型可选装后差速锁

配8速手自一体变速箱

搭载4F20TC 2.0T柴油发动机

动力方面，本次上市车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

市场环境：

2021款 长城炮 商用版 2.0T汽油 自动两驱精英型 长箱GW4C20B

作为一款中端商用型皮卡，征服者5手动挡车型定价在8.78万-10.98万元，本次上市自动挡车型价格有所提升，进入11万-12万元区间。因此，该价位已可选择定位更高的征服者7，而选择高阶手动挡车型还是低阶自动挡车型，或许是消费者需要根据自身需求斟酌的购买因素。从竞品角度来看，由于征服者5柴油自动挡车型顶配价格已在12万元以上，因此其竞争对手将包括长城炮商用版、长安凯程F70等自动挡车型。

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