现在的整个国内汽车市场上,消费者买车首先参考的一定是品牌,如果品牌实力强大的,那整车即使有点小瑕疵,也会有很多人去买单,像大众的帕萨特,明明在去年被曝出减配问题,可是整车的销量依然是居高不下,又比如宝马家族的豪华SUV宝马X1,其搭载的三缸发动机备受吐槽,可是也获得了年销近10万的成绩单,非常的火爆,可见一款车出身品牌太重要了。
品牌就是代表着门面,像四大合资品牌大众、本田、丰田、日产等车型,只要你买了,很多人的评价都是:懂车,而想买豪华品牌的,那就更好选择了,一定是德系BBA了,其他豪华品牌相信90%以上的消费者都不会考虑了,可见好的品牌直接能够决定一款车能否大卖,而今天咱说的这款车型,整体实力层面上也是不错的,可是在市场上就是没有多少人愿意为其买单了,它就是雪铁龙C6。
现在想让消费者接受一款法系车,还是比较困难的了,因为主流车型都是出身德系和日系,所以说法系车即使多次降价也没有获得国人好感,比如这款雪铁龙C6,当年以进口车入华的时候价格可是高达62万元,号称“法国总统座驾”,舒适度堪比奔驰E,但是因为销量,后期这款车还是国产了,国产后新车起步价格降到了17万元,虽然说没有进口的豪华配置,但是舒适度依然是一流水准。
颜值也是当下年轻人很看重的一点,全新雪铁龙C6整车的外观塑造非常时尚,看脸横幅式镀铬饰条很精致,同时整车的大灯组也均采用了LED光源,点亮后视觉效果还是很不错的了,另外新车侧面腰线很凌厉,轮毂的设计也彰显出了不错的活力气息,整体来说,这款车还是有着不错的即使感。
雪铁龙C6这款车的整个内饰设计还是拥有不错的豪华车型气息,新车的中控大屏、空调出风口和档杆的设计,都非常的精致,至于整车配置上,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、智能无钥匙进入及一键启动功能,还是很厚道的。
雪铁龙C6的整个车身尺寸设计上,新车的车身长宽高分别为4980/1858/1475mm,车身轴距为达到了2900mm,整车的乘坐还是很宽裕的了。
至于这款车的动力系统的设计方面,全新雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱,配合上家族全球顶级的底盘调校后,让它的舒适度可是比BBA还要出色了,而且关键一点是新车拥有70L的大油箱,新车的百公里油耗又低至6.5L,加满一箱油最多可跑1002KM。对于这款车型,你认可它在市场上的实力么?
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在本届成都车展上,奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了,其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L,其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了,但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机,这“退步”真的可以吗?
首先看一下动力参数指标,毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机,其最大功率为299马力(220千瓦),相较于现款的3.0T发动机,其最大功率有了27马力的提升,虽然最大扭矩没变,但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面,这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。
其次就是震动,这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确,从发动机的物理特性来看,2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机,这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理,尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显,但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。
虽然这台电动机最大功率仅为14马力,但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步,并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷,同时由于电动机的加入,发动机的转速提升也会更快,让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间,让车辆有更为平顺的动力表现。
另外,容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时,并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题,进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下,这台电动机还能为电池组充电,为下一次起步提供了电力支持。
其实,奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道,进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%,但涉及到排量的消费税依旧没变,1.5L-2.0L车型消费税为5%,而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时,我们通过简单计算(这里就不计算了,想了解的小伙伴可以私信我),在关税为15%的情况下,排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%;而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候,成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。
据小编猜测,新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元,与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率,新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差,外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力,未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。(偷偷的说一句,现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元)
奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,其一直占据这个D级车细分市场,而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说,大可不必担心,毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下,尽可能节能。另外,更强的动力表现(尤其是低速)也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说,2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说,您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机,他未来也将来到中国。
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