前格栅内部有一条贯穿式的镀铬装饰,与两侧的大灯在视觉上相连,配合上整个较扁平的车头造型,给人的感觉相当有气势。在外观方面,朗逸的颜值是相当高的,前脸看起来非常精致,两侧车灯造型颇为炯炯有神,全系标配了LED大灯。全文总结:朗逸是一款适合家用、外观中规中矩、内饰比较普通,空间够大、动力也够用,加速性能好,安全配置比较丰富,性价比高。
朗逸的内饰设计非常简洁、清爽,贯通式中控台增强了视觉延展性。在参数方面,朗逸的中高配车型中,座椅材质是皮/翻毛皮混搭、仿皮和真皮三种。在内饰部分,朗逸采用了对称式的设计,看起来比较中规中矩,但是实际上操作起来还是非常方便的,并不会出现卡顿的情况。
配备有Auto Hold自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动等配置。新车配备了电子驻车、皮质座椅、倒车影像、胎压检测等等,配置很齐全。同样,2021款朗逸在延续同样的配置性能的同时,更是将车辆的安全做到全方位的升级。
在乘坐空间上,朗逸的后排乘坐舒适,宽大的靠背以及可靠的座椅舒适性都给朗逸加了不少分,即使面对长途旅行也能轻松应对。这辆车的空间也是非常大的,我们一家人在车上可以随便坐下,而且后备厢也特别深,即便放一些大件也不会显得拥挤。车型内部空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想。
最终经过多次尝试,朗逸 1.4T的0-100km/h加速时间为14.0秒,略慢于轩逸1.6L CVT车型。最大扭矩方面,朗逸的1.5L自然吸气发动机可以产生的最大功率为83千瓦,扭矩值可以达到145牛·米。这是大众汽车首次在紧凑型车上提供混合动力版本。
为什么东风本田车优惠不大 东风本田所有车型图片
东风本田LIFE作为国内小型车的代表,一直以小巧的车身和不错的燃油经济性深受大家喜爱,同时作为东风本田的热销车型之一,其在性价比上有着不错的表现。但是大家在选择东风本田LIFE时却不知道选择哪款车型,今天就给大家分析一下东风本田LIFE旗下4款配置车型,看看哪款更适合大家入手。
在大家关心的价格上,东风本田LIFE官方指导价9.78—11.28万元,不过目前终端有不小的优惠,具体多少优惠,就要看当地经销商的政策了。
外观上,东风本田LIFE采用了双外观设计,一种是以时尚运动的设计风格,一种是成熟稳重的设计风格,两种设计各有特色,在选择时就要看你更喜欢那种了。
车身尺寸方面,东风本田LIFE也是分为两种,一种是售价9.78万元的CVT SPORT心动版和售价10.88万元的CVT SPO-SS灵动版,长宽高分别是4109×1694×1537mm,轴距2530mm,还有一种就是售价10.28万元的CVT CRO-S乐趣版和售价11.28万元的CVT CRO-SS灵趣版,长宽高分别是4111×1725×1567mm,轴距2531mm。
车辆配置上,入门级车型CVTSPORT心动版配备了6安全气囊、胎压报警、运动和经济模式的切换、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、电动外后视镜、车内PM2.5空气过滤等功能。作为入门版车型,配置不算丰富,但是满足日常需求还是没有问题的。
售价高了1.1万元的CVT SPO-SS灵动版车型相比CVT SPORT心动版多了8英寸中控屏、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车、前碰撞预警、倒车影像、自适应续航、L2级驾驶辅助、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡、前中央扶手、电话语音识别、Carlife手机互联、自适应远近光等功能,作为合资小型车在这个价位能够配备这么多的配置,性价比十分不错。
售价10.28万元的CVT CRO-S乐趣版相比入门级车型CVT SPORT心动版配置上基本相同,只是扬声器由原来的2个升级到了个,轮胎也由原来的185/55 R16升级到了185/60 R16。配置上多了8英寸中控屏、电话语音识别、Carlife手机互联、蓝牙电话、车顶行李架等功能。此外, CRO-S乐趣版还由原来的两厢车型升级到两厢跨界车。
CVT CRO-SS灵趣版作为东风本田LIFE售价最高的车型,也同样属于两厢跨界车的行列,但是配置却比CVT CRO-S乐趣版多了不少,和CVT SPO-SS灵动版的配置差不多,轮胎升级到了185/60 R16,配置多了车顶行李架和外后视镜加热等功能。
动力上,东风本田LIFE全系车型都是采用的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率96kW,最大扭矩155N·m。
通过对比,东风本田LIFE4款配置车型,性价比最高的就是CVT CRO-SS灵趣版,其作为两厢跨界车型,外观上看着时尚运动,车辆配置在4款车型中最齐全,十分适合大家入手。
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