双十一狂欢大促已经提前开始,好多准爸准妈或新晋家长早已瞄准时机,趁双十一的降价风潮,准备剁手帮助宝宝安全出行的大件商品——儿童安全座椅。安全座椅到底该如何选择?“无电商、无水军、无干预、真实用户、真实口碑”的育儿网橙品清单妈妈口碑之选成为了不少宝妈宝爸的选购宝典,2017年橙品清单刚刚出炉,儿童安全出行TOP1的宝贝第一太空城堡也成为宝爸宝妈们的首选产品。那么,太空城堡是如何成为妈妈们力荐的口碑之选商品的呢?
中汽研C-NCAP测评,太空城堡成为最大赢家
家长们在选购儿童安全座椅时,首先关注的无外乎是安全座椅的安全性能。在尚无国家标准监管约束的十多年前,宝贝第一就自律、主动地以高品质、高标准严格要求自己,率先通过ECE R44/04欧标认证。在2015年9月1日国内正式强制实行CCC认证之后,宝贝第一积极响应,成为首批通过CCC认证的品牌。不仅如此,宝贝第一太空城堡更是在可谓国内最严苛的中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞测评中,从众多不同品牌、不同规格的儿童安全座椅中脱颖而出,稳“量”保“质”,在2014年首届中汽研C-NCAP对安全座椅的测评中获得1组优评,2016年又成为C-NCAP指定测试座椅。这些都源于宝贝第一一直以“高于行业标准,就是我们的标准”的理念。
核心产品功能齐全,为宝宝成长打造安全堡垒
核心功能一:超长使用的五点式安全带约束系统
评定一台安全座椅的好坏,约束孩子的安全束缚系统无疑是必然考察的项目,好的安全束缚系统,能让宝宝在遭遇急刹车和车体撞击等突发情况下身体得到更有效的全面保护。目前比较常见的有前置护体和五点式安全带,更被专业机构和消费者认可的是源自于F1赛车手的五点式安全带保护系统。五点式安全带不仅能通过五条安全带将宝宝牢牢“抓”住,还能从五个不同方向将撞击力分散出去,保护宝宝的重要部位,减轻碰撞伤害。普通五点式安全带只能供宝宝使用至体重18kg(约0-4岁),而太空城堡突破普通安全带使用周期,将五点式安全带承重升级至25kg,宝宝可以使用至6-7岁。为了给孩子更多活动空间,其安全带在胯带处还设有两档调节功能,裆部前后都有调节槽,再也不担心裆部太紧,勒到宝宝。
核心功能二:强壮的侧面防撞
数据显示,50%碰撞事故来自于侧撞,而汽车侧面仅有一道车门防撞梁的设计,让汽车后排座位处于危险隐患之中,而儿童安全座椅的安装位正好是车后座侧面,所以加固儿童安全座椅的侧面防撞保护就显得十分重要了。太空城堡配备了强大的侧面防撞保护系统,其厚实的侧翼能在发生侧面碰撞的瞬间,形成缓冲,分散冲力。深厚的头枕设计,能将宝宝的头部保护在安全防护区域内,内部填充采用整体EPS防震材料,吸能抗震,在给宝宝舒适体验的同时保证宝宝安全。
核心功能三:ISOFIX安装
ISOFIX安装系统是目前国际通用的儿童座椅安装标准,安装方便、误装率低且更牢固。太空城堡自带ISOFIX接口,还配置了TOP TETHER上拉带,增加一个上锚点,与ISOFIX的两个锚点形成稳固三角区,在发生碰撞时也能让儿童安全座椅牢牢地固定在车座上。对没有接口配置的车型,太空城堡也支持车载安全带安装,不挑车型。宝贝第一太空城堡同时兼顾正、反向安装,结合座椅的不同固定方式,可组合成4种安装方式。
超高性价比突破年龄限制,一台座椅可以使用至6岁
太空城堡是宝贝第一首款0-6岁安全座椅,合理补充了0-4岁产品的短板,纳入更多人性化的成长型空间设计,成为可陪伴宝宝一起成长的安全“保镖”;也让太空城堡相比同类产品多出来1-2年的使用时间,更经济,更周全的考虑到宝宝的成长需求,是市场上不可多得的性价比之选。据了解,在超高性价比的基础上,太空城堡在此次双十一活动中优惠力度更大,有意向的家长千万别错过。
提前掌握双十一拔草攻略,购买更优惠
为了让更多家长用“最双十一”的价格购买到超心仪的太空城堡,下面位大家介绍下太空城堡的拔草攻略。拔草攻略一:闺蜜一起购,组团更优惠。先找伙伴组团购买座椅,联系客服,立减100。限量抢购,送宝贝第一凉席,先到先得。拔草攻略二:1元锁定,VIP四重特权:1.先领礼包,获赠价值398元的出行大礼包一份;2.手秒快券,获得100元优惠券秒杀机会;3.再抽大奖,抽取价值10万元豪礼;4.加送50元红包。
宝贝第一太空城堡的双十一预售已经开始,在此期间,宝贝第一天猫旗舰店还有更多优惠活动,各位宝爸宝妈根据上述拔草攻略,可以行动起来了,不要错过为宝宝挑选舒适安全、价格又美丽的出行“护航使者”。
中华V7什么时候有优惠 软中华
提到中华V7,貌似在一段时间内比较火,但是却和销量没关。说真的,从中华V3那时候开始,还挺高兴,觉得中华能开始崛起了。可之后的中华V6并没有给大家留下太给力的印象,尤其是接着就推出了中华V7,几乎让中华V6彻底销声匿迹。而中华V7一上市就赢了了褒贬不一的评价,捧得人说这款车采用宝马发动机、宝马技术等等,甚至有人说这款车比宝马还牛,我倒是觉得有些夸张了,但是舒适车不错。而批评的人则一个劲说这款车的性价比低,说中华的车卖这么多没人买。
记得当初有人说中华V7原价卖都不赚钱,但是实际上不赚钱的可能性基本上没有 ,不然谁还卖,最终就是赚多赚少的问题,至少从目前看,中华V7似乎也开始有了优惠。那么被说成原价卖都不赚钱的中华V7,为什么有了优惠?用朋友的话说,或许也是被逼无奈。
原因一:被黑的太惨
中华的车被黑的是非常惨的,好像从中华V5开始就没少被黑吧。这次中华V7上市,本来应该看作是中华的翻身之作,甚至于很多人觉得中华V7如果再失败,就真的难翻身了。毕竟中华V7连宝马发动机都用上了,更是有各种联合调校等等,如果这样还不能崛起,那真的危险了。但是实际上,别说换上宝马发动机,估计换了宝马车标都不耽误被黑吧。实际上车是不错的车,但是架不住总被说性价比低、总被说不好。大多数老百姓还是通过网上的信息来判断一款车的好坏的,这个时候看到中华V7的评论,很多人也只能无奈放弃了,不是吗?
原因二:销量太低
最近几年,中华除了V3,好像真的没哪款车的销量非常高。即便是当初的V3如今也貌似销量没那么好,这个时候中华V7也是不得不有优惠了,不然在竞争如此激烈的今天,很难能够创造销量神话。此外,国人目前买车更多的时候还是看销量,不说一款车的质量如何,至少买的人多,大家就愿意买,这里没有嘲讽谁的意思。但是我还是比较认可一个朋友的话,那就是既然车不好,为什么还有那么多人买?所以说,为了销量数据上面的好看,中华也不得不加大优惠力度了,毕竟原价真的没谁买啊。而且越没人买,销量越低,越低越没人买,这也算是一种促销手段了,但是未来中华V7到底能降到什么程度,还真不好说。
原因三:买车不方便
中华的4S店数量真的不多,我以前一直觉得遍地都是中华的4S店,后来发现好像就是因为中华在本地,而实际上在外面想找中华4S店并不容易。尤其是大多数非省会城市,偌大的城里面能有一家就不错了,这就让很多想买车或者想试车的朋友感觉很尴尬了。而这种不方便也就让很多买车的朋友换了别的车,实际上中华就相当于少了很大一部分购车群体。而这一切,无不是在逼着中华V7有优惠,不然真的不足以吸引消费者,不是吗?
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