途达有什么优惠 估计朗逸plus什么时候会有优惠

途达，一款被严重高估的产品，并不是消费者对其无限追捧高估了它的自身实力，而是对于日产来说，终归是有些高估了途达抢占同价位市场的能力。

全系2.5L发动机，7AT以及6MT的配备也是让途达彰显出了自己的性价比，定位中型SUV，售价却低于众多合资紧凑型SUV，再有日产美其名曰，途达投放后似乎没有理由不火，可是，奈何市场对其的反馈就是这么的没有理由。

途达，终见销量回暖

从去年途达上市之后起初的销量来看，途达给出的数据倒也还算说的过去，虽说月销不到2000台的数据算不上火热，但也谈不上有多惨淡。

直至今年3月份，途达的销量开始出现了大幅度下滑，而从7月份开始受到国六政策影响，途达也是陷入了无国六车型可卖的状态之中，10月份途达的销量也仅仅只有惨淡的359台。

直至今年十一月份，途达正式更新了自己的国六车型，从近日给出的途达11月销量来看，途达1569台的销量成绩也算是回归到了一个正常曲线上，尽管几款高配车型的价格有所上调，但国六途达所迎来的则是更高的优惠幅度。

疯狂折扣下，途达能不能买

众多人指责途达的点在哪？我想也无非就是句句不离鼓刹。对此我不想做太多反驳，毕竟若是你连途达为什么配备鼓刹都搞不明白的话，那这车也的确是不太适合你。身为合资中型SUV，本身途达的价格就不高，并且目前还存在2万元左右的优惠幅度，可以见得的是，日产已经将途达的单车利润压缩到了极致。

个人认为途达值不值得买主要还是看你如何看待途达，但凡是你的购车倾向更帖为家用，那比途达适合你的也不止一个两个。虽说2.5L发动机的排量不算夸张，但相比起同价位其它车型来说，油耗也是要高一些的。

不过，即便是你想要选择途达，最好还是绕过丐版车型，毕竟双气囊对于一台售价近17万的车来说，也确实有些说不过去。而且将预算提升两万块后你会发现，丐版车型与其它车型的配置差出了天地。

除了丐版车型以外，其它几款车型均为7气囊，而且相较于丐版车型来说，领先版车型也多出了后雷达、天窗、真皮座椅、中控液晶屏以及手机互联等。至于价格高出两万换来这些东西值不值，那也许各位自己来衡量。

达除了低配车型以外，其它几款车型的配置还是相当出彩的，预算足够直接上四驱豪华绝对错不了，若预算不太充足也尽量不要选择丐版车型。

正如前文所说，自打国六车型来临后，途达的优惠幅度也再一次扩大，目前四驱豪华版本车型裸车价格也仅仅在21万以内，对于越野或者说对于其本身类似于"工作车"的性质来讲，这个价位选择途达也确实是性价比十足的存在。

估计朗逸plus什么时候会有优惠 朗逸2021款车型plus落地价

朗逸plus2021款280TSI DSG舒适版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，它一直占领着紧凑型轿车的明星车型，深受大家的认可，我们一起看看它的配置和技术参数，它的车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，整备质量是1318公斤。

它的行李厢容积是510升，悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：扭力梁式非独立悬架，轮胎配备的是205/55R16，16寸铝合金轮毂。

LED前大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，大灯高度可调，雨量感应雨刷，外后视镜电动调节，外后视镜加热功能，前排无钥匙进入。

皮/织物混搭座椅，前排座椅手动调节，塑料材质多功能方向盘，彩色行车电脑，8英寸液晶仪表盘，发动机启停技术，无钥匙启动，胎压报警，车身稳定控制，它的中控配备的是一款大屏导航，蓝牙车载电话，手机互联，语音识别控制，手动空调，车内PM2.5过滤装置，它的变速箱搭载的是7挡干式双离合变速箱，前置前驱。

前排两个USB充电接口，前排双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能，电动天窗，后排空调出口下面带两个USB充电接口，后排4/6分可折叠座椅。

发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机，马力是150马力，最大扭矩是250牛米，综合油耗百公里需要5.5升，0—100公里加速时间需要8.3秒，最高车速每小时可达到200公里。

朗逸plus2021款280TSI DSG舒适版，它的官方指导价是14.69万，目前优惠2万左右，每个地方不一样优惠价位也不一样，要以当地经销商价位为准，以上内容为个人观点及建议，有不同意见及建议下面评论留言探讨，也可以车装帮老于私信评论留言探讨，谢谢大家的支持和评论留言及转发分享与点赞。