为什么东风本田车优惠不大 本田的车为什么优惠少

在大家关心的价格上，东风本田LIFE官方指导价9.78—11.28万元，不过目前终端有不小的优惠，具体多少优惠，就要看当地经销商的政策了。

外观上，东风本田LIFE采用了双外观设计，一种是以时尚运动的设计风格，一种是成熟稳重的设计风格，两种设计各有特色，在选择时就要看你更喜欢那种了。

车身尺寸方面，东风本田LIFE也是分为两种，一种是售价9.78万元的CVT SPORT心动版和售价10.88万元的CVT SPO-SS灵动版，长宽高分别是4109×1694×1537mm，轴距2530mm，还有一种就是售价10.28万元的CVT CRO-S乐趣版和售价11.28万元的CVT CRO-SS灵趣版，长宽高分别是4111×1725×1567mm，轴距2531mm。

车辆配置上，入门级车型CVTSPORT心动版配备了6安全气囊、胎压报警、运动和经济模式的切换、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、电动外后视镜、车内PM2.5空气过滤等功能。作为入门版车型，配置不算丰富，但是满足日常需求还是没有问题的。

售价高了1.1万元的CVT SPO-SS灵动版车型相比CVT SPORT心动版多了8英寸中控屏、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车、前碰撞预警、倒车影像、自适应续航、L2级驾驶辅助、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡、前中央扶手、电话语音识别、Carlife手机互联、自适应远近光等功能，作为合资小型车在这个价位能够配备这么多的配置，性价比十分不错。

售价10.28万元的CVT CRO-S乐趣版相比入门级车型CVT SPORT心动版配置上基本相同，只是扬声器由原来的2个升级到了个，轮胎也由原来的185/55 R16升级到了185/60 R16。配置上多了8英寸中控屏、电话语音识别、Carlife手机互联、蓝牙电话、车顶行李架等功能。此外， CRO-S乐趣版还由原来的两厢车型升级到两厢跨界车。

CVT CRO-SS灵趣版作为东风本田LIFE售价最高的车型，也同样属于两厢跨界车的行列，但是配置却比CVT CRO-S乐趣版多了不少，和CVT SPO-SS灵动版的配置差不多，轮胎升级到了185/60 R16，配置多了车顶行李架和外后视镜加热等功能。

动力上，东风本田LIFE全系车型都是采用的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率96kW，最大扭矩155N·m。

通过对比，东风本田LIFE4款配置车型，性价比最高的就是CVT CRO-SS灵趣版，其作为两厢跨界车型，外观上看着时尚运动，车辆配置在4款车型中最齐全，十分适合大家入手。

本田的车为什么优惠少 为什么本田凌派买的人少

相信大家都知道，目前的汽车市场上，市场行情最好的当属日系品牌的汽车了，而日系品牌在国内最火爆的则是日产、本田和丰田三个品牌了。日系品牌车型的优势在于其大部分小车型价格有优势，而且省油，当然，最主要的是二手车还保值。 那么今天喇叭哥介绍的一款车型是广汽本田凌派，虽说凌派这款车不如其他日系A级车(比如：轩逸、卡罗拉、思域等）销量成绩来的好，但也是日系车中非常优秀的一款车。

而本田凌派一共在售车型有19款不同配置不同年产的车型，而最近一个月的成交价最大折扣达到了8.6折，新车现金最高直降1.43万元，新车全国售卖8.61万元起，当然8.61万你只能买到3缸1.0T的车型，想要发动机更给力，你可以加钱选择4缸1.5T的车型。 而本田凌派最近一个月的全国销量是5802辆，由于多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。即使不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。而凌派就是这么一款不能绝对用销量来衡量的一款车。

而上表采集的数据是2022款凌派的优惠信息，也能明确的表现出目前市场上凌派这款车的裸车价格，但喇叭哥在这建议大家，不要买三缸！不要买三缸！不要买三缸！凌派的TURBO配置车型，都是三缸，所以建议大家入手四缸哦！

而1年驾龄的凌派保值率也高达62.7%，甚至更高，这确是非常优秀的，但还是由于3缸的存在，使其部分车型在各个方面都受到了影响。当然，在各大汽车网站的综合评分上，满分五分的情况下，这款车达到了4.35分。

既然口碑评分成绩还算可以。那么这款车就一定有其优势所在，其中本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，所以消费者对空间和外观这块比较看重的，那么本田凌派可以重点考虑哦。当然，省油也是其优势之一。喇叭哥点评：对于日系车，喇叭哥一直都是持着佩服的态度，然而目前即将买车的消费者如果想买日系车还是有很多选择的，如果不喜欢今天介绍的凌派的话，不管是A级车中的思域、卡罗拉、轩逸，抑或是其他国家合资的朗逸、英朗，实在不行，咬咬牙，加点钱买A 级或者B级车型，也不是不行。（图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）