本田杰德有什么优惠 新车购车网

行业指南
2024-03-12 14:55

我一直想在结婚的时候买辆车,但是冬天上下班路上太受罪了,最近又不固定的被留下加班,就开始恐惧冬天的半夜骑车冻成狗的感觉!不行,不能等到结婚了。年底就要结婚了,现在买车,不敢买太贵的,但是我又不想开太便宜的车,索性就买辆二手的吧。预算六万左右,尽量买合资车,以后好再卖出去。和朋友去二手车集市看过一辆别克凯越,看了两次,第二次试车发现停车的地上有油污!后来才知道这车托过底,发动机底下轻微渗油!

最后朋友跟我说,你去人人车看一下吧,说这个感觉挺好的,回家下一个APP,就能看车。是也就下了一个回家看车了。

看车的时候虽然有点疑问我还是被上面介绍详细的车型吸引了,不自觉地就多划拉了两下,就没停下来,觉得有几款车还是有点意思,一款丰田的,一款就是熟悉的本田的。跑的都不多么有快4万里。最后综合了一下骂我选择了本田-杰德 2013款 1.8L 自动舒适版 5座 上 牌:2015-5-1 车 龄:2 年 里 程:3.8 万公里 售出价:9.45 万 挂牌价:9.6 万,觉得这辆车适合自己了。

天气越来越冷了,为了不让我冻死,我打算先预约看车,能买就赶紧买下来。于是看好的当晚就跟销售约好,带车主过来看车。第二天,我到了地方看车了,车子没有磕碰,内饰也很干净,发动机声音也很正,其余的我就不干确定了,就想的是等复检再看吧,现在看起来很不错了。就和车主进行降价这一环节了。

这个销售不过问车价,让我跟车主再谈谈。我踢了一下轮胎和车主砍价,说我要结婚了,就看上这车了,能不能再便宜点。车主说这已经很低了。我说新车才多少钱。车主笑说新车还有购置税啥的,而且质量没老款好,说什么老款是进口件,现在都国产了。。。卖车的比我还能说!好吧,就吧,成交。

然后开始走订车手续,人人车这边拿着合同给双方说了半天,我接过来问了几个关于售后的问题。我不放心又看了一遍,他让我们确认无误后又背课文似的念了一遍。最后约好英朗的复检时间就完啦。

当初简单的看车肯定不让人放心,复检我就一定要仔细盯着,就算是不懂也要装成很懂的样子。在复检的时候,我时刻看着检测过程,生怕露陷。检测人员还算热心,全程给我介绍车况,我终于放心点了。

过户的时候,我还担心这么冷的天还要排队了,过去一看才知道,他们有自己的过户专员了,一切交给他就万事大吉了。

原本打算是,现在买辆二手车,等到结婚的时候把它买了,在入手一辆新车的,但是在人人车买的这辆车,我改变主意了,这车公里少,年代新,根本就可以坐个半新车开了。

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我们生活中很多东西都会越来越贵,比如早餐或者衣服之类的,更别说房价了,价格比原来都翻了几番。超市里的商品除了节日或促销的时候会降价,其他时间也是不会便宜的。

但是车子就不一样了,只要新款成了旧款,就会降价卖出去。但是车子还是同样的车子啊,降价的原因是什么呢?单纯从配置技术、成本方面、销售策略来分析的话,就很清楚了。

在这给大家科普一个VAVE的概念,就是客户体验感觉差不多,但是材料如果可以替换成更便宜的话,就可以缩减成本,也可以给客户更低的价格,当然买主到手价也会更低。说“偷工减料”也可以,比如满足标准法规和安全性能的前提下,同车型的轮胎、仪表板、座椅材质等相对无关紧要的东西都可以采用更便宜的材质。

除了从技术上配置上影响价格之外,还可以从供货关系上分析价格原因。汽车公司和供应商的关系很紧密,汽车公司频繁压供应商的价,不成就换供应商,这让供应商很被动。而且在开发费和模具费分摊完成后,供应商从主机厂那得到的价格就会少,相对成本也就少了。

销售的时候,如果车子市场反应良好,厂家就会进行量产。随着工艺越来越成熟,产品线也开始变得清晰,以至于生产效率逐渐提高,这样生产出来的车也会提高良品率。虽然初期的投入大了,但是这样一来后期利润空间也大了,价格当然可以顺利下调。

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