北京BJ90这台车一直以不错的外观造型深得大家喜爱,这台车定位是一台大型SUV,那么笔者今天拿到的这台北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版的购车、油费以及保养这3个方面来看到底需要花费多少钱?接下来就由笔者一一分享。
首先我们从买车开始聊起,这台车官方指导价为128.8万,我们在山西地区没有优惠、接下来首先是购置税113982元,保险费用(交强险950元,商业险19207元),车船使用税3480元,上牌费500元,最终全款购买这台北京BJ90需要花费142.6万。
接下来车已经买完了,那么下一步就该加油了。这台北京BJ90笔者实际在市区内代步实测油耗为百公里15.3L。那么参照购车手册了解到,这台4.0T涡轮增压发动机推荐加注95号汽油,我们山西地区95号汽油目前每升8.54元来看,笔者按照大家每年开车行驶20000km预估,那么这台北京BJ90一年所需花费的油费为26132.4元,折合到每公里需要花费1.3元。
然后车也开了一段时间了也该保养了,那么笔者按照北京BJ90的购车手册了解到保养周期为首保10000km或者12个月先到为准保养一次,首保需要更换发动机机油和机油滤清器,加上工时费小计986元。接下来就是行驶到20000km或者24个月先到为准保养一次,这台车的保养项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、制动液,然后加上工时费小计金额为3265元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估,那么这台北京BJ90首年所需支付的保养金额为4251元。
最后进入到了总结环节,这台北京BJ90从购车到油费再到保养基本也就告一段落了,通过以上笔者逐一罗列,最终这台北京BJ90购车、保养、油费这一年三项费用合计金额为145.63万。那么这台北京BJ90的费用大家感觉如何呢?
奔驰s320什么优惠 奔驰s320怎么样
在本届成都车展上,奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了,其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L,其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了,但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机,这“退步”真的可以吗?
首先看一下动力参数指标,毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机,其最大功率为299马力(220千瓦),相较于现款的3.0T发动机,其最大功率有了27马力的提升,虽然最大扭矩没变,但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面,这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。
其次就是震动,这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确,从发动机的物理特性来看,2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机,这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理,尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显,但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。
虽然这台电动机最大功率仅为14马力,但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步,并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷,同时由于电动机的加入,发动机的转速提升也会更快,让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间,让车辆有更为平顺的动力表现。
另外,容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时,并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题,进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下,这台电动机还能为电池组充电,为下一次起步提供了电力支持。
其实,奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道,进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%,但涉及到排量的消费税依旧没变,1.5L-2.0L车型消费税为5%,而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时,我们通过简单计算(这里就不计算了,想了解的小伙伴可以私信我),在关税为15%的情况下,排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%;而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候,成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。
据小编猜测,新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元,与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率,新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差,外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力,未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。(偷偷的说一句,现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元)
距焦观点:
奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,其一直占据这个D级车细分市场,而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说,大可不必担心,毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下,尽可能节能。另外,更强的动力表现(尤其是低速)也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说,2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说,您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机,他未来也将来到中国。
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