江铃陆风x9越野车 为什么越野买H5不买陆风X8

提到陆风，很多人估计在第一时间会想到陆风X7, 这款山寨了极光的车，在一推出的时候着实让它火了一把。不过，很多人并不知道，实际上在陆风在最早的时候，推出过一款很是风光的越野车，陆风X9。它绝对称得上是中国越野车坛上的一个非常有个性的车型，在许多国际国内赛事上获得过累计80多项冠军，操控感和驾驶感都非常的带劲。陆风X9不管是对都市向往自由的人来说还是对专业越野有需求的人都可以说具有极大的吸引力，外观非常的亮眼。接下来就让我们一起来看看这款车到底有什么神奇的魔力。

外观方面，它的前脸绝对充满了视觉冲击力，车灯采用了分体式设计，都用圆形设计，整个车头有12颗圆形灯，看起来极具个性。另外加之霸气十足的前护杠，厚得的黑色包围，都让它看起来气场十足，一看就知道在越野场上它绝对会是最威猛的那辆车。同时可以看到它的底盘很高，实际上它的最小离地间隙确实达到了220mm, 相信应对各种路况，都游刃有余。

车身侧面来看，其双门设计在中国投产车中也是首创，不管是实用性还是可看性都非常之高，侧面线条刚性十足，尾部采用了黑色式设计，跟车身形成极大的反差感。车尾部分，同样凸显了其越野范儿十足的理念，外挂式备胎显然是必不可少，黑色的行李架、以及粗壮的后杠都没有缺失，软顶的设计也能让它随时都变身为小货车，这样的车开出去，想必在街上的回头率是百分之百的。比起JEEP、吉姆尼这些车外形还要更拉风。

内饰方面跟外形的硬朗不同，内饰更偏向于运动风格。黑色搭配座椅和方向盘上的红色附着，很是激情，真皮包裹的三幅式方向盘拿握时质感得到更好的提升，同时双炮筒式的仪表盘也更有运动气息，座椅的头枕采用镂空式设计，也让它独具个性。虽然现在看来缺少了一分科技感，但设计上整体显得十分简洁。

在车身尺寸上面，它的长宽高分别为4420×1780×1820, 轴距为2330mm，相信很多人都听过，在越野圈短轴就等于多了一把差速锁，或者说短轴就是最好的差速锁这样的话，在离地距离不变的情况下，轴距越短，纵向通过角就越大，翻山越岭的能力就越强，所以在操控性上面以及通过性上面短轴的陆风X8都拥有更高的优势。

同时得益于它方正的造型设计，它的头部空间不会太小，可能后排腿部空间欠佳，不过好在行李厢看起来容积就非常之大，放下多人的行李物品还是绰绰有余。而且这样的车本来就不是为了载人的，就是为了出去野的。

动力方面，际风X9搭载的是一款2.0T柴油发动机，其最大功率为90KW，最大扭矩为280牛米，还搭载过一款意大利的VM 2.5T柴油发动机，最大功率为105KW，最大扭矩为340牛米，匹配5速手动变速箱，并且它还配备有四驱系统，采用非承载车身结构，就是为越野量身定作。陆风X9当年售价10.85-16.58万元左右，相信当年不少玩车一族都曾被它吸引，也应该算得上是当时国内最强的国产越野车了，不知道现在还有多少人记得。

江铃陆风x8中控控制盒在什么位置 为什么越野买H5不买陆风X8

男人都有个越野梦，梦想着开着越野车驰骋天地间，那么一台硬派越野车应该具备哪些素质？强劲的扭力、非承载车身、强大的通过性及脱困能力？当小葱把这些特征套在陆风X8上，发现它竟然符合全部条件。

外观根本不重要好吗？

喜欢越野SUV的人群对这台车的外观一定不会那么关心，不过陆风X8的造型看上去还真是足够硬朗，至少不会给人娘炮的感觉，你看！那200mm的最小离地间隙就说明了一切。

内饰简洁轿车化风格明显

陆风X8内饰简洁，中控区域基本全是一眼就能看懂的功能，这也能理解，试想下，在越野过程中，谁有功夫琢磨那些繁琐的东西？坐姿很高，如果不是因为座椅高度的关系，坐在陆风X8里面甚至一度有轿车的感觉。

仪表盘样式为传统指针 中央单色屏幕，这块屏幕有点小，但字体还挺大的，看上去有点怪。

发动机、变速箱组合动力强劲

2015款陆风X8汽油版本车型搭载代号为4G63S4T的2.0L涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩达250Nm，这款发动机来自三菱。与之配合是6挡手动变速箱，这套组合对一台越野车来说再经典不过了。

陆风X8的油箱为70L，保证续航里程的同时只需要加注93#（京92#）汽油即可满足发动机需求，吃“粗粮”也是每台越野车必备的基本素质之一。

分时四驱、伊顿差速器是亮点

陆风X8采用非承载式车身，四驱形式为标准的分时四驱系统，在驾驶室可通过旋钮切换两驱/四驱，在两驱状态下陆风X8就是一台后驱车，四驱状态下前后桥为硬连接，没有中央差速器，前后分配的动力为50:50，分动箱具备扭矩放大功能，放大比为2:1。

前轮虽然依旧与老款一样采用开放式差速器，但后桥则升级成为伊顿式差速器，对于没有任何电子限滑系统的陆风X8来说，这处升级意义非凡。伊顿差速器属于自锁结构，纯机械构造，可靠有效。

陆风X8接近角为27.4、离去角为24.2、最小离地间隙为200mm，虽然数据不算漂亮，但已经比一般城市SUV要强太多。

空间贼大，够放下一个月的粮食

也许我们要经常开着这台车走南闯北，需要带各种各种的装备、粮食等，在储物能力上陆风X8很优秀，后备箱容积在常规情况下为1057L，这本就足够，如果将后座放倒，更可得到2460L的最大空间，在车内可以随意折腾。

值不值得买？

小葱认为陆风X8不适合作为家中第一辆且唯一车辆选购，手动挡开起来腿抽筋不说，高油耗还不环保，出门购物停车还不方便，可见显然陆风X8的战场不是城市。它的责任应该是负责满足你的各种放荡不羁，陪你勇闯天涯。

还有更多，明天见～

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