今年受到大环境的影响,很多新能源新车供不应求,车缺得很多放了好多年的二手新能源车都涨价五千到一万,今天介绍的这款车非但没涨价,还便宜了不少。
今天说的就是江铃100,17年挂牌非营运,公里数在三四万,续航150KM,实际续航跑个一百公里应该没啥问题。价格的话,二手车商的收车价格应该也就一万左右。这个价格来说应该算合理区间,因为在车不能动的情况下,电池都能卖好几千块,还不算电机电控其他有效零部件。
所以现在想买这个车的。基本上就是按照拆车价回收的,相同的,卖这个车的,也赚不了啥钱,也是一万多卖。
同样续航的其他品牌车,遭遇缺车危机,多放一年的车都涨到两万多了,并且非营运的车在市场上极少出现。
今年全国大大小小,不同价格不同品类的往少地说,也已经下线了一两万台,不过据我所知道的,没有非营运的,不是营转非15年报废的,就是60W公里报废的,公里数还高的很,部分车商为了顺利清库存,部分预约出租车到尾货都被动了公里数,所以买预约出租车的,一定要谨慎,低于五万公里数的,多多少少都会有问题。
聊着聊着就说跑偏了,江铃100这款车,代步接送孩子完全够用,五门四座小型轿车。内饰空间不大,胖人坐里面会显得比较拥挤。
目前广西,云南,浙江,山东,河南,湖南,应该还有这个车,不过都是小批量的,如果你有这个车,想卖它,卖得不会太高,回收价在一万左右。买过这个车的不会像其他品牌存在赚钱,不过也不会亏钱了,价格算是触底了。
今天的分享就到这里了,有想了解其他新能源车型的可以发在评论区,或者自己附近有车场下线的车想入手,但担心被坑的,也可以评论,全国新能源市场上的车况如何,我多多少少都有了解的。文章结尾我再讲一下,不要找我买车,我不卖的。
江铃全顺都出过什么车型 2020江铃全顺商务车
此前,国产版的江铃福特新款全顺已经正式申报,新款车型换装了全新的前脸设计之后变得更为年轻运动了。而近日新款车型的实车内饰也首度曝光了,下面来详细看一下。
新款车型的中控台焕然一新,使用了全新的设计,相比现款的粗犷造型,基本是实现了乘用化的风格了。全新的三幅式多功能方向盘造型很别致,这辆低配版没有副驾驶一侧的安全气囊,而是一个较大的敞开式储物格。
另外值得注意的是,低配版的仪表盘和中控屏的外轮廓是一体式的,但是低配还是普通指针式仪表盘,没有提供液晶仪表盘。
而高配版本则是使用了液晶仪表盘,也就是真正的双联屏了,而且高配版本带有前排副驾驶一侧安全气囊。
从实车来看,新款车型换装了全新的内饰设计之后,其档次感进一步提升了。
再来看一下外观部分,外观部分主要是换装了全新的前脸设计,从现款圆润饱满的大灯,改为了不规则轮廓的细长造型,棱角分明,看上去很犀利。更大尺寸的中网也让其看上去更加霸气。
另外新款车型根据配置的差异,前脸提供了两种造型,大灯造型保持一致,中网和前杠造型有所差别。
侧面部分的造型没有太大变化,但是有一大亮点,短轴低顶版本会提供双侧侧滑门的版本了,此前全系都是只有右侧侧滑门。尾部主要是对尾灯内部光源结构进行了调整,看上去更为精致了。
动力部分,目前申报的车型搭载的是2.0T柴油发动机,最大功率为105kw,匹配5速手动变速箱。根据此前曝光的信息,新款车型的柴油版有望会增加自动变速箱。
以上是江铃e100挂什么牌 江铃全顺都出过什么车型的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。