对于这款车还是不错的,这款车是在2016年9月26日上市。江铃汽车驭胜S330正式上市销售,这款车的售价为8.88万元到14.08万元。那么下面我们就一起大概来了解一下这款新的车型的各个方面性能情况。还是不错的。
■ 新车特点介绍
● 外观设计年轻时尚
驭胜S330是江铃汽车推出的首款城市型SUV,对于这款车来说还是不错的,这款车将主打年轻消费市场,新车的外观设计比较时尚,那么在这款车前脸大嘴式的进气格栅以及C型的日间行车灯设计令人印象深刻。
在侧面,这款车的B柱、C柱、D柱都采用了黑色设计,营造出悬浮式车顶的效果,犀利的腰线则从前翼子板一直延伸带了尾灯上方。新车的尾部则通过镀铬饰条将两侧尾灯相连,底部则使用银色防擦护板,增添了时尚感。
在车身尺寸部分,驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距为2712mm。相比于同级别竞争对手,这款车在轴距方面则有着一定的优势。
● 内饰设计简洁
整体上看,驭胜S330的内饰运用了大量的平直线条,造型比较简洁。为了提升运动氛围,新车的中控台上部、车门内饰板等诸多部分还都使用了仿碳纤维装饰。在中控台顶部,新车使用了软质材料进行包裹,提升了质感。在细节部分,这款车还运用了诸多个性的设计元素,比如造型夸张的仪表盘等。
在配置部分还是不不错的,对于这款车的的驭胜S330全系标配胎压监测、车身稳定系统、8英寸触摸屏等,中高配车型配备有全景天窗、前排座椅加热,除手动挡2款车型以外的5款自动挡还有无线充电接口。
● 搭载1.5T发动机
在动力系统部分,驭胜S330搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米。在传动系统部分,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是,这款6速手自一体变速箱来自于福特。
● 前排空间表现突出
此前,那么对于我们的编辑对于驭胜S330进行了体验和试驾还是不错的车型。那么对于这款车的在空间体验中,身高174cm的编辑在前排将座椅降到最低后,头部还有一拳多的空间,扶手箱、座椅软硬程度也都值得肯定。而在后排,这款车的座椅坐姿偏高,导致头部空间表现不佳,头枕的舒适性也有待提升,不过腿部空间则表现优秀。
● 试驾体验
在试驾中,编辑侯云峰提到,“这款车的发动机参数在同级别中表现抢眼,但是1500rpm即可输出的最大扭矩总是要在2000rpm以后才开始显现,并且没有明显的爆发,显得有些平淡。”对于变速箱,“变速箱和发动机的匹配也欠点火候,低速时的顿挫来得有点猝不及防,无论加速还是减速,总会时不时地跳出来跟你打个招呼,免得你忽略了它的存在,好在速度提升之后这个现象就缓解了不少。”
“底盘调校基本上是完全的舒适取向,对于颠簸的过滤让人满意,再加上柔软的座椅,传递给乘客的感觉微乎其微。激烈驾驶时的侧倾还是有一些,弹簧压缩和回弹的动作也不够利索。总的来说驭胜S330适合悠闲的开,不太能满足你冲动的欲望。”
总体来说将会给对手造成一定的影响和竞争压力。相信大家在看了我的这篇文章之后,会让你们对这款车型有所了解了。
总体来说这款车确实还是不错的,对于这款车来说它的各个方面配置都是不错的。这款车相信很多朋友看了我的这篇文章之后一定会有一定的了解的,那么对于这款车型来说它经过了一定的该进之后,使得各个方面都有了一定的提高,这是非常不错的规划。那么最终结果还是要看市场的选择情况,消费者们的认可度怎么样。
江铃驭胜手动波箱油加什么油 江铃驭胜换了离合片波箱响
一、变速箱故障因何而起?
据数据分析,自动变速箱损坏原因 90% 以上是高温过热。而变速箱油温过高,会引发一系列变速箱问题,严重情况会导致变速箱损坏,甚至一些交通安全事故。
一般来说,变速箱油温不会超过120度,以80或者90度最佳,长期高于这个温度会加速衰减变速箱油的成分和可使用度。当油温达到 143 ℃时,变速箱油很可能失去润滑性能,这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
二、自动档变速箱常见故障
1、、变速箱有异响
如果在行车过程中,发现你爱车的变速箱内有异响传来,很可能是其要出现故障的前兆。如果是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。而如果是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。
2、挂不上档
出现这个现象,有可能是当油压电磁阀出现故障时,自动变速器会进入坡行模式,会强制三挡行驶,这个故障为压力调节故障,需要及时去维修店里进行检查,首先更换变速箱油,如果换油后还会锁止在三挡位,那么就需要更换电磁阀。
3、引擎空转
引擎空转一般发生在两种情况,一种是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象,在车速慢下来有恢复正常,这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能处在控制系统或者散热系统上,变速箱本身没有问题。
另一种是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象,直观的感觉是后者没有前者那么厉害,实际上确实恰恰相反,后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上。处理起来出要变速箱彻底解体检修,时间成本消耗都要比前者多出许多。
三、变速箱高温问题怎么办?
1、定期更换变速箱油
变速箱和发动机一样也需要定期更换油,一般来说自动变速箱油建议是在两年或者行驶里程达到4-6万公里左右的时候进行一次更换,手动变速箱油及齿轮油建议在 3 年或 6-8 万公里左右的时候进行更换一次;维修过的变速箱需要3千公里做首保,以后每一年或行驶里程达到2万公里时保养一次。
要想爱车的变速箱不出问题,那么在买车时就得选好的变速箱。而驭胜S350这款SUV,它匹配的就是来自采埃孚的6AT变速器,这款6AT变速器成熟稳定,具有多种驾驶模式。
并且,更为重要的是,驭胜S350这款采埃孚的6AT变速箱可以以提供变速箱油免维护的服务。另外,变速箱的好坏都离不开高品质油品的保障,所以一定要用品质有保障的变速箱油。
2、定期清洗车辆水箱
散热系统工作不良会导致很多问题,从变速箱出来的高温变速箱油,没有经过充分的冷却,就回到了变速箱,高速旋转的变扭器因为得不到良好的散热负荷会非常大。变速箱油会因为高热造成粘度变化导致摩擦系数变低从而造成离合器的打滑,所以定期清洗水箱真的很重要。
既然变速箱的很多故障都是因为高温过热引起的,那么在平时用车的时候一定要注意控制好变速箱的温度,勤清洗水箱,并定期更换变速箱油,这样才能让你安全行车。
温馨提醒:自动变速箱一旦出现故障,车主要及时将其送修,如出现变速箱故障时,车主并未在意继续使用车辆,最后可能会导致车辆不走车,甚至整个变速箱报废。因此,变速箱一旦出现故障,一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修,以免因小失大。
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