既硬核又精致，路虎卫士改装Bowler Extreme

人们越是懂车，老车的价值就越会增长，虽然说新的技术新的科技往往能带来更强劲的性能数据和舒适体验，但老车的纯粹和经典是无法替代的，尤其是目前汽车发展越来越迅速地往新能源靠拢，简单纯粹的内燃机汽车就日渐变得稀有。会升值的不仅仅是经典的高性能跑车，还有各种经典的越野车，其中最具代表性的莫过于路虎卫士。本以为新卫士的推出，就会让老卫士的价格下降，谁知道因为新卫士的颠覆，变相让老卫士更火，价格还继续飙升。

都知道无论是路虎卫士也好，丰田LC70系也好，都是一去不复返的经典，万一这次错过，以后可就没有以后了。趁着市场上还有货，喜欢又有能力的赶紧体验体验。今天分享的是来自英国改装品牌Bowler的改装卫士作品。

Bowler可谓是经验老到的改装品牌，专门改装路虎车型而闻名，其推出的方案和套件都十分成熟并且受欢迎，比如这款Bowler Extreme套件，让老卫士拥有了更加强悍的性能同时，又非常注重细节，确实是充分展现出英伦气息。

Bowler Extreme套件可用于路虎卫士90/110以及130车型上，其中包含悬挂升高、越野轮胎、外置防滚架与行李架，宽体轮眉，还有各种外观小饰件，完整程度非常高。

全车各种小饰件都采用了铝合金材质打造，不光保证了强度、还具有轻量化和提升质感的作用。包括散热孔装饰、门铰链、脚踏板等，如此精致的做工，真的有点舍不得去越野。

底盘方面，Bowler选用了Fast Road悬架套件，底盘高度加高了51mm，再加上16英寸铝合金轮圈搭配35英寸BFGoodrich全地形轮胎，整个架势就不一样了，这就是所有越野玩家都喜爱的姿态。

灯光方面，全车都升级了LED光源，还增加了4个LED车顶探照灯。为了让这个大块头拥有更可靠的制动性能，还升级了前4活塞刹车，配合前334mm后297mm刹车盘。

动力方面，采用Stage 2性能包能让这台老卫士达到175马力和450N·m的峰值扭矩，其改装部分包括优化进排气和电脑程序等。

内饰方面也好不马虎，继续延续细致的硬核工业风，方向盘更换了更加竞技的MOMO款式，座椅更换为包裹性更好的Recaro桶形座椅，车顶采用Alcantara材质包裹。这些都不算什么，细节在于Bowler定制的铝合金变速档杆和门锁扣，透露着浓浓的机械质感，非常契合这车风格。