赛纳改装航空座椅

丰田塞纳来到国内以后。从加价提车，导致骂声一片，不加价后，却没有现车，等两三个月提车。到现在的销量大增。成为销量前几名的合资商务车，成为了一台叫差但不愁卖的黑马，真是越来越看不懂。

虽然国产后，变成了前驱，搭配的也是丰田常用的2.5油混的动力总成，但是赛那的品牌力依然强劲。有一说一，塞纳省油好开，外观时尚。缺点也明显，钣金工艺差，内饰粗糙，空间稍微低矮了点。并且价格偏高，如果在这个价位上少两三万，我相信选择塞纳的人会更多。

因为原车或多或少都有一些不尽人意的地方，因此买赛纳的车主都会对赛纳进行一个简单升级，满足个性化需求。赛纳可升级的项目不像别克gl8，有很多项目可以升级。塞纳升级内饰一般在三四万就可以了。如果要求不是太高，一两万就够了。

比如就以下面这台塞纳为例，是一个比较全面的升级方案，价格4万多。

这台塞纳的中控屏是8寸的，由此这也是一台低配塞纳。29万多那一款。如果对这个屏幕有要求的朋友，可以把这个屏幕升级成12寸的高清大屏。但是，我个人建议，没有必要。

整车内饰做了软包， 用的是波尔多红色以及米白色双拼色。以前流行红黑色，现在开始流行红白色搭配。无论红白还是红黑，都是绝配。

中排用了两个宽大的航空按摩座椅，座椅座位的净宽是50多公分，这个座椅安装在威霆车上非常合适，但是安装在赛那车上后，中排座椅中间过道会狭窄，导致三排乘客上下不便。当然，很多车主买赛纳其实都没有考虑第三排要坐人，所以可以这么装，如果您三排要经常坐人的话，那么这款座椅是不适合。

商务车的内饰软包，其实并不属于必改项目，首先升级这几个项目的价格比较高，并且是属于锦上添花的作用，并不是实质功能上的升级。

因此从最基本的升级，应该是升级地板以及相关配套的迎宾踏板。

升级一套高光釉面地板以及铝合金的迎宾踏板，这是塞纳第一个要升级的项目。价格在四千到5千区间，就可以升级一套非常不错的地板踏板，达到一个质变的效果，更干净更卫生更光亮更高级。

当然主副驾驶座椅皮套 也是必不可少。 皮套采用纳米肌肤涂层的纳帕皮。手感质感一流，质保8年不变形，不脱层，不起皮。

那最后一个升级的项目就是这对折叠小桌板。小桌板也大大提高实用性便捷性。吃饭办公放平板放手机，都可以。这个我个人建议升级，一千多块钱一对。

顶上的装饰顶灯也是可有可无的升级项目，根据个人喜好以及预算。升级顶灯价格一千到两千不等。材质以及外观决定了价格。我个人不建议升级。原车简简单单的顶棚就挺好。

本车升级清单：

1.中排航空座椅

2.整车内饰软包

3.印花地板+迎宾踏板

4.主副驾驶座椅皮套

5.主副驾驶地垫软包

6.地板止震隔音

7.内饰门板侧墙板止震隔音

8.顶灯

9.折叠小桌板

10.第三排座椅皮套