变速器的组成工作原理?

变速箱由变速传动机构和操纵机构组成；变速箱的工作原理是变速器内有多组传动比不相同的齿轮副，而汽车驾驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速器内不相同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

变速箱的准确操作方法是下面这些：

1、稍加油门。在换挡（加挡）前先运转油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以确保加挡流程中车速不致下降；

2、关闭油门。在稍许加油以后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。差不多在关闭油门的与此同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好预备；

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，响应要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；

5、均匀地放抬离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，立刻平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆驾驶速度做好预备；

6、加大油门。当左手放开离合器握把以后，右手将油门转把立刻地向下后方运转，使关闭着的油门开启，开度要适中，不可过大或过猛。