汽车轮胎慢性漏气怎么办？轮胎慢漏气需要补胎吗

汽车轮胎的缓慢泄漏需要根据具体原因采取相应的措施。当轮胎被异物刺穿时，应根据情况进行修复；如果原修复的地方泄漏，可能以前没有修复，或再次刺穿，应根据情况修复或更换；如果是轮毂如果变形不能适合轮胎，则需要更换轮毂等。

汽车轮胎缓慢泄漏的可能原因及相应措施

1、胎面明显穿透或穿透，如异物（钉、玻璃等）。当不取出时，泄漏缓慢。如果很难找到，你可以在轮胎表面洒水，观察气泡的位置和嘶嘶声。这种情况可以通过修复来阻止泄漏。

2.原来修补的地方漏气可能没有修复，或者修补处再次损坏。如果修复次数超过4次或损坏的孔径超过6次mm无法修复，应更换。

3.轮毂凸缘变形，将水洒在轮胎与轮毂的连接处。产生气泡的地方是漏气的地方。当轮毂严重变形时，应更换轮毂。

4.阀芯泄漏可能是由于保护盖未覆盖或保护盖脱落，沉积物进入阀芯，加速其内部老化造成的。在这种情况下，需要更换阀芯。同时，注意防尘盖平时不要盖得太紧，不要顶住阀芯。

5.轮胎的侧面和内缘是最脆弱的部分。如果这两部分损坏，严重时会开裂或鼓包，造成暗漏或爆胎风险。在这种情况下，应及时更换轮胎。

6.轮胎在低压下长时间行驶，使轮胎滚动，导致轮胎变形或内部结构断裂，使轮胎无法与轮毂配合。在这种情况下，需要更换轮胎。

7.由于轮胎使用时间过长，轮胎自然老化开裂，形成一些非常小的“沙眼”，这种情况比较困难发现，但当轮胎使用超过5年时，应及时更换。

8.有些车主通常喜欢用自补胶来省事。这些胶体会在轮辋上形成一定的固体胶层。拆卸时，容易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封。出现这种情况时，应在重新安装前清理原有的自补胶残留物。