什么是刹车总泵，刹车总泵工作原理

刹车总泵到底是什么，其实就是我们常说的“制动主缸”，它是整车制动系统的主要配合部分。根据不同型号，分为气动制动总泵和油动制动总泵，我们经常看到的汽车和微客户使用油动制动总泵。说到这里，我相信很多朋友都不知道他们是如何工作的。接下来，让我们分析一下制动总泵的工作原理。

油压制动总泵：

踩刹车时，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，然后通过推杆工作刹车油通过油管输送到各制动分泵的活塞上，然后将制动蹄推出，使制动片与制动鼓内部摩擦，从而发挥制动作用。

气压制动总泵：

事实上，气压制动总泵的工作原理与油制动总泵的原理没有太大区别，它们都起着作为阀门的作用。不同之处在于，制动后，油制动总泵将控制制动油返回储油箱。使用气动制动器的车辆通常配备几个相对较大的储气罐。制动后，气体将直接排出，因此可以解释为什么大型卡车的排气声这么大。