汽车尾气超标怎样处理，汽车尾气处理装置有哪些

现在汽车尾气的排放标准越来越严格。许多车辆状况不佳，由于尾气不合格，无法通过年度检查。我相信这个问题已经困扰了很多车主，那么如何处理汽车尾气超过标准，事实上，有很多方法。

清洗三元催化器

只要汽车长期使用，积碳问题往往是很多骑手需要面对的问题。当发动机混合气燃烧不足时，会产生大量积碳，随着排气管的排放，这些积碳会附着在三元催化器中。随着时间的推移，很容易堵塞，导致汽车尾气超标。此时，我们需要用草酸溶液浸泡和清洗三元催化剂，清洗后用清水过滤几篇文章。

清洁空气滤清器

首先我们得知道，空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。

深度清洁发动机

如果清洗三元催化剂和空气滤清器后汽车尾气排放仍不符合标准，我们可能需要对发动机进行深度清洗。它不仅能有效减少汽车尾气的排放，还能维护汽车，这对汽车的工作条件有很大的帮助。但我们最好为专业人员清洁这种方法。毕竟，这个项目更复杂。

汽车尾气处理装置有哪些？

汽车尾气处理装置主要分为尾气预处理技术和尾气后处理技术两类。首先，我们来介绍一下前者。废气预处理技术主要包括氢氧减排技术和水动力发动机技术。水电解成氢和氧用车载电能注入发动机进气口，与混合气同时燃烧，使柴油充分燃烧，减少碳积累的产生。至于尾气后处理技术，颗粒物捕集装置是最常见的（DPF），主要安装在车辆排气系统中，可有效收集未燃烧的有害碳颗粒，与我们通常戴口罩的原因相同。