汽车上有很多传感器,汽车也依靠传感器工作。传感器检测到信号并反馈给汽车计算机,并通过计算机控制相应部件的工作。如果传感器损坏,相应部件不能正常工作,汽车不能正常使用。
汽车传感器很多,可分为环境监测和车身感知两类:环境监测传感器用于检测和感知周围环境,是实现自动驾驶所必需的传感器;车身传感器用于获取车身信息,如胎压、油压、速度等。,是维持汽车正常、稳定、安全驾驶所必需的基本传感器。
主要的传感器有:空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、速度传感器、爆震传感器、氧传感器等。以下是一些汽车传感器的原理和应用:
空气流量传感器
用电信号提供的空气流量传感器测量发动机吸入的空气量ECU作为喷油时间的基准信号;
ABS传感器
ABS传感器通常位于轮胎靠近轴承的位置轮毂在轴承外,制动盘内圈用于监控速度。在紧急制动过程中,将车轮的速度反馈给制动系统,制动系统控制车轮的限制旋转,以达到最佳的制动效果;
节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上,通过杠杆机构与节气门连接,测量节气门打开的角度电压信号,并将信号传输给ECU作为喷油量和点火量和修正的基准信号;
传感器位置传感器
作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号,提供曲轴转角基准位置信号;
曲轴位置传感器
检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号ECU作为确定点火、喷油和工作顺序的基准信号;
车速传感器
检测汽车的行驶速度,给它ECU巡航控制和限速断油控制也是自动变速器的主要控制信号;
爆震传感器
检测发动机缸体的振动,以供电子控制器识别发动机的爆炸状态。当发动机爆炸时,发动机振动通过传感器中的块传输到晶体。由于块振动产生的压力,压电晶体在两个极上产生电压,并将振动转换为电压信号输出。