机油标号的含义，如何挑选合适的机油?

每个人都熟悉发动机机油。它的学名是发动机润滑油。它主要起到润滑、减磨、辅助冷却、密封、防漏、防锈、防腐、减震、缓冲等作用。它可以说是汽车的血液。让我们先了解油标的含义

API：机油性能

API是美国石油协会的缩写，API等级代表发动机油质量等级，用简单的代码描述发动机机油的工作能力。

SN：只使用汽油发动机

CN：只使用柴油发动机

SN/CN：柴油发动机通用型

机油等级也可以根据不同的字母指标进行排列。字母越低，机油性能越好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。

SAE：粘度值

SAE这是美国汽车工程协会的缩写，数字显示了机油的粘度值。

以10W-40为例，“W”表示winter(冬季)数字10表示该机油适用于外部最低温度-25℃，数字40说明耐外部高温400℃。

温度对油粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。

W前面的数字越小，机油的低温流动性越好，环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。

W后面的数字越高，代表1000油℃运动粘度越高。

因此，选择机油主要取决于粘度。记住这张图：

如果在冬季使用低温下粘度较高的机油，会增加启动电机和电池的额外损耗，增加内阻，增加油耗；

夏季使用高温性能不足的机油，在发动机运行过程中难以形成足够的保护膜，导致润滑不足和零件磨损。

这里给大家讲一个共识:日韩车一般是5W30或5W20做四季油；美国5W大部分是30，德国车一般是5W40油也可以用部分5W30油，中系车看发动机，一般和日韩美一样。

机油的选择太薄或太粘。

如何选择合适的机油？

润滑质量差，可能会加重磨损甚至烧油。

流动性不好，增加运动阻力也会增加油耗。

至于什么是合适的，一般来说，车辆的使用说明书会非常详细。例如，下图是卡罗拉手册中截取的。你可以仔细阅读~