怎样开车最省油

怎样开车最省油？6招教你轻松搞定油耗

怎么开车省油，一直以来都是新手司机们最为关心的话题。同一辆车，走同样的路，让不同的人来开，燃油的使用情况肯定不一样。怎么开车省油，主要决定于司机的开车习惯。而好的开车习惯的养成，又需要时间、经验的积累。

1.热车时间不要过长。

冬天气温下降，热车很有必要。但是，原地热车的时间也不宜过长，1分钟即可。时间再多只不过是白白的浪费汽油，而且还会增加积碳。1分钟之后，再上路缓慢行驶，尽量让发动机转速维持在2000转左右，不要猛踩油门，根据自己的车况把速度慢慢提上去，最好让水温到60°C时再正常行驶。

2.平缓起步。

起步的时候要缓慢加油门，有的新手司机起步的时候可能是怕灭车，所以养成了大力轰两脚油门的习惯。据统计，轰油门的时候要比平常多耗一倍的油量，因此，这样的习惯急需改正。而且，起步时讲究的是油离配合，配合好了，不需要多大的油门，况且，大力轰油门会让发动机的转速瞬间升高，长此以往，对发动机的损伤也比较大。

3.避免低档高速行驶。

对于新手来说，上路了可能既兴奋又紧张，有时候为了追求速度只顾着踩油门而忘了换挡，早已忘了发动机在嗡嗡的响着，发动机转速到三、四千转还不自知。话有说回来，在那个状态下，谁还会想到看转速表啊。殊不知，这样的开车方式是最耗油的。

所以，正确的开车习惯是，尽量用高速档走，油门不要踩太大，点着点就行了，经常看着点转速表，尽量不要超过2000转。

4.保持匀速行驶。

在路况比较好的时候，尽量匀速行驶，不要急加速或者急刹车，进入路口、遇到红绿灯提前减速。如何尽可能的保持匀速行驶呢?这里面也是有窍门的，当然，堵车的情况除外。

和前面的车保持车距，不要跟的太紧。当前面的车减速或者路线发生改变时，我们有充足的时间作出反应，提前收油门，这样就避免了急刹车。

行车时，除了要观察前面的车辆，最好再观察一下再前面的车辆。我说明白了吗?就是前面的前面的车辆。将目光放的远一点，这样你会有更多的时间作出反应，以至于不手忙脚乱。

5.带档滑行的时候几乎不费油。

在城里开车难免不断加速、减速，减速的时候如果直接刹车当然可以解决问题，但是再把速度提上来就又得费油了。如果发现前面的车减速时，我们可以先踩下离合，让车带档滑行以降低速度。据说，带档滑行的时候油耗为0，反正有这个这么个说法，即使不是0，省油是肯定的。

很多时候，前车踩刹车并不是为了停车，而是为了调整速度，当你滑行还没踩刹车的时候，前车就又提速行驶了，这样就避免了很多不必要的刹车。

是否能省油，除了大部分决定于人的开车习惯外，也多少会受到车辆状态的影响。如果发动机状态不好，或者轮胎阻力增大也会多消耗一定的燃油。

对于发动机，我们要尽可能的按要求更换机油和三滤，同时不要忘了清洗发动机内、外的积碳，使发动机处在最佳的工作状态，汽油的燃烧效率才会最高。

对于轮胎，除了经常检查胎压之外，还要定期做做四轮定位，一年一次就好。如果定位数据不准确，除了会给轮胎造成偏磨之外，还会增大车轮的前进阻力，从而增加了燃油消耗。

@2019

开车如何省油

开车省油的方法有：减轻车辆的载重、注意轮胎胎压、改变驾驶习惯等。

1、减轻车辆的载重

后备箱里面长期装满的东西，可能达到四五十斤，甚至七八十斤。这么重的东西，长期压在后备箱里面，无形当中会增加油耗，相当于多了一个人。所以可以把车上不太需要的东西清下来，不要长期放后备箱拖着跑，既增加油耗对环境也不友好。

2、注意轮胎胎压

有些朋友可能都不太注意胎压，可能它到了报警的下限，那么它跑起来，轮胎的滚阻它就偏大，油耗它也会适当地上升。所以大家可以把胎压，实际上达到高一点点。

3、改变驾驶习惯

把驾驶行为改得比较温柔，比如：同样地在起步的时候，缓慢地加油，等速度起来之后，再慢慢地把油加大，在刹车的时候，不要踩急刹车。看到前方比如绿灯要变红灯了，那么提前把油丢掉，然后让车慢慢溜过去，然后轻轻地刹车。

汽车耗油的原因

1、发动机积碳

积碳就像吸油烟机上的油污，附着在发动机上极难清洗。但如果不及时处理，随着积碳的增加，会造成点火不良、燃油吸附等问题。同时还会粘附在进气口上，从而降低进气效率，影响燃烧质量甚至造成爆震的后果。

2、轮胎磨损

当胎压过低或轮胎磨损过大时，会导致轮胎与地面的接触面积增大，需要增加摩擦力。虽然抓地力更好，但油耗也更大。

怎么开车省油 开车省油的驾驶技巧

养车除了日常的汽车维修和保养，还有一项很重要，那就是汽油。汽油你正常是几天一加?以下这些省油技巧你知道吗?

一、七大开车省油技巧

1.控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2.保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3.控制换挡转速和最佳行驶挡位

手动挡车换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4.柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

5.轻抬油门

轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

6.减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门踏板。

7.保持跟车距离

如果道路拥堵，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。

二、四大用车省油技巧

1.满胎压

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。

2.半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，保持四分之三箱油最好。同时，车内物品一定精简，少一分重量，省一分油。

3.高速不要关闭空调开窗

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。

4.尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品

很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品，例如车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性，但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数，车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。 @2019

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