如何调功放

车载功放调音方法 详细的步骤全在这里

1、把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。

2、把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。

3、把前声场的Gain（音量）调到最小。

4、把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。

5、把后声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。

6、把后声场的Gain（音量）调到最小。

7、把超低音（SUB）汽车音响喇叭功放的通道开关调至LPF位置，同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置（通常会把LPF的频点预调到比HPF的预调频点高出5-10HZ的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter(有些功放只印Filter字样 但意思相同)功能，应把Filter的频点调至最低频点处；如果超低音功放有相位调整PHASE功能 应把它 预调至0°的位置。

8、把把超低音（SUB）汽车音响喇叭功放的Gain预调到最小。

9、CD汽车音响喇叭主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪。

10、打开功放电源 逐步调大前扬声器功放的Gain 调到扬声器刚好出现失真停止 然后把前声场的功放Gain稍微往回调小一点调到刚好不失真为止 这时CD主机和前声场功放的电平配合基本上刚好。

功放如何调试？

我的理解LM1875接的负载应该是喇叭吧，或者是假负载，一个和喇叭阻抗和功率一致的电阻，我一般在测试功放的时候用4欧或8欧20W的线绕电阻，在功放调试正常后再接喇叭，这样比较安全。不接负载的情况下测试功放电路是没有意义的。你说的“加负载之后波形失真”，这个情况有两种，一个是功放输入端有信号，一个是输入端无信号，一般调试功放是加1KHz的正弦波信号，在输出端失真要看是什么样的失真才能断定是什么故障。功放正确的调试方法分静态和动态两部分，静态：将输入端接地，看输出端是否有信号输出，无输出正常，用示波器检查输出端有几毫伏的噪音信号，这个信号越小越好，越小喇叭中的“沙沙”声越小，好的功放在无信号输入的时候耳朵贴在喇叭上也听不到“沙沙”声。如果有输出，而且还很大，这说明功放自激，要查找原因消除自激后再往下进行。动态：接1KHz正弦波信号（毫伏级），看输出是否有失真，如无失真再将输入信号逐渐增大，到额定功率看功放工作怎样，是否符合设计要求。如果要测试功放的频响，那就加方波信号，看输出是否也是方波，输出的波形越接近方波，说明功放的频响越好。

汽车功放如何调节

4.把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。5.把后声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。6.把后声场的Gain调到最小。7.把超低音汽车音响喇叭功放的通道开关调至LPF位置，同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置；如果超低音功放有SonicFilter(有些功放只印Filter字样但含义相同)功能，应把Filter的频点调至最低频点处；如果超低音功放有相位调整PHASE功能应把它预调至0的位置。8.把把超低音汽车音响喇叭功放的Gain预调到最小。9.CD汽车音响喇叭主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪。10.打开功放电源逐步调大前扬声器功放的Gain调到扬声器刚好有失真停止然后把前声场的功放Gain稍微往回调小一点调到刚好不失真为止这个时候CD主机和前声场功放的电平配合基本上刚好。汽车功放音量怎么调节类型A类功放又称为纯甲类功放：纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见。这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现症状津津乐道。因为发热量惊人，为了有效处理散热毛病，A类功放必须采用大型散热器。因为它的效率低，供电器一定要能提供充足的电流。所以A类机的体积和重量全都比AB类大，这让制引起本增加，售价也较贵。大多数而言，A类功放的售价约为同等功率AB类功放机的两倍或更多。A类功率声音是一种波形讯号，所以功放放大声音讯号，也就等于提升波形的振幅。完全不存在交越失真，即使不施用负反馈，它的开环路失真仍十分低，因此被称为是声音最 理想 的放大线路设计。A类功放是重播音乐的理想选择，它能提供非常平滑的音质，音色圆润温暖，高音透明开扬，受到众多音响发烧友的追捧。B类功放：B类功放，它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯A类功率放大器完全不同。B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，令声音变得粗糙。特别是在低电平的情况下，所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。B类功放的效率平均约为75%，产生的热量较A类机低，容许使用较小的散热器。在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放全都是B类功放，因为它的效率比较高。AB类功放：与前两类功放相比，它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。AB类功放通常有两个偏压，在无讯号时也有少量电流通过输出晶体管。它在讯号小时用A类工作模式，获得最佳线性，在讯号提高到某一电平时自动转为B类工作模式以获得较高的效率。普通机10瓦的AB类功放大约在5瓦以内用A类工作，因为聆听音乐时所用的功率只有几瓦，因此AB类功放在大部分时间是用A类功放工作模式，只在有音乐瞬态强音时才转为B类。这种设计可以获得优良的音质并提高效率减少热量，是一种颇为合乎逻辑的设计。有些AB类功放将偏流调得甚高，令其在更宽的功率范围内以A类工作，使声音接近纯A类机，但产生的热量亦相对增加。D类功放：D类功放也称数字功放，与上述A，B或AB类放大器不同，其工作原理基于开关晶体管，可在极短的时间内完全导通或完全截止。两只晶体管不会在同一时刻导通，因此产生的热量极少。这种类型的放大器效率极高(90%左右)，在理想情况下可达100%，而相比之下AB类放大器仅能达到78.5%。不过另一方面，开关工作模式也增加了输出信号的失真。D类放大器路共分为三级：输入开关级、功率放大级以及输出滤波级。D类放大器工作在开关状态下可以采用脉宽调制(PWM)模式。利用PWM能将音频输入信号转换为高频开关信号，通过一个比较器将音频信号与高频三角波进行比较，在反相端电压高于同相端电压时，输出为低电平；在反相端电压低于同相端电压时，输出为高电平。汽车功放可能还是有朋友会对这个概念有些云里雾里，没联系。选择功放只凭说明书给出的简单参数是远远不够的，应根据整个音响系统而定，还需好好听取其他使用者或专业人员的意见，根据不同的用途选用不同型号和品牌的功放。希望汽车维修技术网我分享的关于汽车功放音量怎么调节的相关信息可以帮助小伙伴们更好地认知。 @2019

音响功放怎么调

、需要查看功放音响的音频线是否完整；2、接着去除音频线的包裹着的胶皮，露出里面的铜线；3、白色插头接白色孔，红色插头接红色孔；4、把线插进去的时候，一定要把线牢牢卡在音响上面，一定要很牢固。

操作方法：

1、需要查看功放音响的音频线是否完整。

2、接着去除音频线的包裹着的胶皮，露出里面的铜线。

3、白色插头接白色孔，红色插头接红色孔。

4、把线插进去的时候，一定要把线牢牢卡在音响上面，一定要很牢固。

5、一般音响线有两条线，分左和右，“L”是右边，“R”是左边。

6、和音箱接好以后，将音频线插到电脑的耳机插口上面或者DVD接口处。

7、然后打开播放音乐软件，随便播放一首歌。

8、根据自己的喜欢，调试音响的按钮就ok了。

你的功放不错 调的不对 我简单和你说 你按照我的说法调去声音就会好起来

第一排VOL话筒音量 大了向左 小了就向右 BAL调到中间位置 ECHO混响 大了向左小了向右 LOW MID HIGH 调到中间即可

第二排同上

第三排 混响 你主要调DLY 和 ECHO 一边对话筒说话一边调 听声音又回音 就基本可以了

第四排 都调到中间位置 音量要是大了 你就把VOL向左转

最后三个全部中间位置

1、第一排VOL话筒音量 BAL话筒声音左右平衡调到中间位置 ECHO混响，2到3点就够了。LOW低音，女生唱的时候加大点，男的减小点。 MID中音，置中。 HIGH 高音，女生就调低一点，男的就加高。第二排一样

第三排 混响 ，调延迟DLY 和 ECHO 一边对话筒说话一边调 听声音有回音 就基本可以了

第四排 是伴奏音乐调节，有音量大小，高中低音调节，因为人耳对高低音不敏感，高低音适当加到7到8点，中音置中。

右边三个是控制音乐和人声混合声音的，BAL是平衡左右声道声音大小的，置中。高低音LOW/HIGH加7点就好。

功放的调音方法？

调音功放机调音方法：

1，大音量低音只开1/4，中音量开1/3，最小音量可以开最大，高音可以最大。

2，以上是2.1音箱的调节方法，因为2.1音箱的低音功率比较大，中高音功率小，如果不会调节，低音太多，高音少，声音就比较浑浊，就不好听。

3，2.0音箱的低音比较少，可以适当减少高音，低音就突出了。但1080的电路就已经减少了高音，所以这个音箱不能减少高音，只能减少低音。

4，调节声音效果没需要一边听，一边调节，高音需要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏就可以了。,因为低音只是节奏，不是音乐的主旋律，只听低音的人，是不懂音乐的

功放如何调音

2.

把音量开至25%小音量播放几分钟把音量开至50%再试几分钟试听器材切正常开始按步骤进行调试操作了

二、

把主机、功放音量调至0主机按原机设定功能归零分频器先接0dB已装有均衡器把主音量调至大约75%位置装信号转换器转换器输出低电平3.5V左右给功放

三、

高通分频点电位器般调至80Hz-120Hz之间使用定位人声调音用80Hz供前声场;定位炸机用90Hz超低音用12喇叭时做人声时调超低音频率用90Hz左右做炸机用100Hz左右供超低音声场也用高通(HP)分频点电位器频率调至95Hz左右而且音量要比前声场小样整套系统频率基本衔接上了

四、

调音步骤

1.

把前声场功放开关拨至高通(HP)位置把频率电位器转80Hz左右把张人声CD碟插入机把CD机音量开至80%左右把前声场功放音量慢慢开大直至前声场喇叭声音大(能失真)了

2.

把声场功放开关拔至高通(HP)位置把频率电位器调95Hz左右音量要比前声场小坐排位置听喇叭发出明显声音而听所有声音从仪表台往射出了

3.

把超低频功放开关拔至低通(LP)位置把功放频率电位器调至90Hz左右音量电位器慢慢转大车内座位上听超低频上仪表台前面即

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