挂错档怎么办

科目二在考试中挂错档了怎么办？

科目二考试中，档位操作是比较稳定的，除了空档、一档，二档和倒档，其它档位都用不上，一般情况下是不应该有档位搞错一说。

科目二考试五个项目，半坡起步定点停车，一直是一档，停车用空档；倒车入库，是一档和空档；侧方位停车，也是一档和空档；曲线行驶、直角转弯一直是一档。

在教练场上训练或考场上，封闭车道，基本上都是用一档操作，速度稳定，考生只要记住操作规程走台速就行，偶尔挂错档位也不要紧，直接脚踩离合，挂空档后再挂自己需要的档位就行。

挂错档是因为紧张，科目二考生，都经过了一段时间的训练，慌乱中出错是很正常的，出错后及时纠正更是正常不过的。

挂错档，除了及时踩离合后挂准档位，没有其他办法解救。所以要及时，不能再次出错。

这个要这样算，你挂错档，没走速度又挂回来，没事。你挂错档，又往前开了，算你中途停车（算你没找好位置，停车又往前开）两次机会就少一次（中途停车直接死）。多挂几次没问题，规定时间内完成就行，有些车倒档不是很好挂的，要挂准。采纳我哦…

考驾照科目时驾照都未曾取得，何来扣分一说，当场有两次考核机会，如果两次没有通过，必须等待下次由驾校和交管的约定，准备重新考试，一般时间为15-20天！期间可以继续参加练习…

手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机…

如果在倒库和侧方位停车时挂错档，倘若车没有起步，则不算挂错，如若是车起步后发现挂错，那就失败了。

每个老师教的可能不太一样，有些问题还是要请教老师。我开车8年了，当时我们老师这样讲的，我这些年也一直开的手动挡，PS 我是女司机，当时所有科目一次过的。 第一：我们老师教的是先点火。当然要确认是空挡的，拉死手刹的。点着了以后，一踏二…

说实话你的意思我不是很明白，“右边的轮子压线”既然压线了肯定就挂了埃 你倒车的时候不要去看右角，直接看左边，感觉车尾距离左边线比较近了，大概50cm左右开始回正方向盘，等你回正也就差不多30cm，刚好合适。

怎么解决科三挂错档 如何解决挂错档

1、空挡时，挡杆因为弹簧力作用是自然垂直的，挂一、二挡时手心应该贴着挡杆头的右侧轻握（如果将拇指竖起，拇指方向应该是指向车顶），然后将挡杆横拨到左边（就是靠近驾驶座位那边），之后手心顺着挡杆头轻微转动，此时手心接近挡杆头顶部（看个人习惯，如果将拇指竖起，拇指方向应该是指向驾驶人自己），接下来，将挡杆往前轻推就是一挡，往后轻拨就是二挡。至于五挡也可以参考一挡的做法，相应改变横拨方向和手心方向即可。

重点提示：换挡切记要经过空挡过度，让挡杆在空挡位置有接近1秒的停顿感（存在感）。

2、挂三、四挡时动作比较简单，就是将挡杆往前轻推就是三挡，往后轻拨就是四挡。挡杆不是承载你手臂重力的地方，轻握（轻轻依附）即可，挂错挡往往是因为驾驶人手掌把整个挡杆头抱住了，加上手握力度太大，超过弹簧的回位力度，挡杆容易随手臂发生左右移位。

科目三挂错档了怎么补救

科目三挂错档后补救的方法如下：

1、科目三挂错档，如果动作够快，马上重新换入正确的档位，可以避免扣分。

2、假如本来要挂2挡，挂了3挡，及时将档杆摘回空挡位置，再快速换回2挡。当然，从挂错档位到换入正确的档位之间的时间必须足够短。

3、电脑系统通过很多传感器手机各种信号，档位不匹配出现转速过高等，顿挫等情况一下子就能识别出来，从而会判考生考试失败。

4、在二挡提速换三挡的时候，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，这时就是三挡。

5、加档和减档的时候，不要一次性连贯的就挂过去，先使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后再拉动到相应的档位去，这样可以减少失误。

6、换挡时手法要轻柔，位置只要准确不用使太大力，就是正确挂挡。档位换挡要勤加练习，平时可在车内做档位的加减档练习，培养换挡的感觉。

7、有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。

在开自动挡汽车时，挂错挡该如何纠正？

现在的车大部分都是自动挡，只有普通家用车的最低配才有手动挡，稍微好点的车想买手动挡都买不着。因为自动变速箱结构复杂，维修成本高，所以掌握自动挡的驾驶技巧尤为重要。

自动挡的档位有P、R、N、D、M、或者没有M，但有L、或2、1。常规的使用，前进挂到D挡就可以了，后退挂R挡，想要熄火停车挂P挡就可以了。但是这其中有着很多的注意事项和小技巧，下面我们一一做个分析。

1.点火或熄火停车步骤

点火时保持P挡不动，踩刹车打火即可，不必先打开钥匙，挂到N挡再打火。停车时，踩刹车把车子刹停，拉手刹、挂P挡、熄火走人。

2.行驶过程中的档位切换

行驶中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。

3.M挡或者低速挡什么时候用

当你不嫌麻烦，想自己体验一下挂挡的快感时，可以使用M挡，由自己来控制车子的升挡，就像开手动挡一样了。注意不要忘记换挡，挂到M挡之后就不会自己升挡了，但会自己降挡。另外一个非常重要的用处是在长下坡路段，选择手动挡的2挡或3挡，或者L挡，用发动机制动来控制车速，减小刹车系统的使用频率，以预防刹车系统过热而功能衰退，保证行车安全。

4.等红灯时该挂哪个档位

等红灯时应该挂入N挡拉起手刹，无需挂入P挡，因为挂P挡不但麻烦，还要经过一次R挡，额外增加一次变速箱冲击。一般停车时间超过3分钟时，应当挂入P挡。

5.行驶中可以挂入N挡滑行吗

不可以，因为交通法规规定，车子不可以空挡滑行，没有了发动机制动，这是比较危险的。另外自动挡空挡滑行，输出轴的转速比输入轴要快很多，变速箱会缺少足够的润滑，对变速箱是一种伤害。

6.变速箱的保养

自动变速箱保养很关键，变速箱油要按时更换，大多数车子是三年或六万公里就要更换了。因为变速箱油的主要作用是传递动力和润滑各个部件，变速箱内部有很多精密部件，比如各控制阀体，离合器片，各执行器，液力变矩器等等，如果变速箱油变质，动力传输下降，各部件得不到良好的润滑，变速箱寿命就会大大下降。

练科目三老是挂错档怎么办

如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

科目三挂档技巧：

1、起步档位控制。起步档位应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

2、逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如不小心挂错档位可踩离合器立即把档位换回来，再重新挂挡。

3、换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

4、换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡。

5、换挡也要目视前方，低头看换挡的动作是要扣分的。

总是挂错档,1档挂成3档,怎么办呀

挂档的操作不熟练而已，一档你肯定不会错，那么挂二档，你可以稍微往左推，然后直接拉下来，就直接是二档，而不用回到空档，再挂二档。

三档的话，你要稍微向右用力，然后往前推，这样它就回到空档，然后你顺势再往前推，肯定是三档，而不会是一档。你之所以会推到一档，是应该你往前推速度太快，直接推到一档去了。

介绍

挂档的正确操作是五指并拢，虚虚的握住挡球然后用小手臂去挂档，小型车的一二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档是位于最右侧的上角处。

我们换挡在向上摘挂时应该用手掌的下半部分去摘挂，而向下摘挂时应该用除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样会比较的省力，在摘挂的时候应当避免用力过度挂到了别的档位上。

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