大众朗逸用什么机油好

大众朗逸用什么机油好，朗逸自吸用5W30还是5W40好

大众朗逸可以用大众专用的5W40机油，一般5000km保养加4L。朗逸的自吸发动机，还是用5W40机油为好。与5w0和5W40相比，低温流动性相同，但高温性能不同。5W40具有更好的高温防护和密封性能。根据朗逸自吸发动机的结构和运行状态，需要更高粘度的机油来更好地冷却和润滑发动机内部零件。

朗逸有自吸发动机和涡轮增压发动机。由于发动机结构不同，两种发动机对机油的要求也不同。

自然吸气发动机对机油质量的要求一般。可以使用矿物油和半合成油。如果预算大，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，发动机更精密，工况更复杂，对机油性能要求更高，机油流动性更好，所以最好采用全合成机油。

合成机油极其稳定的分子结构，使油品具有超强的氧化安定性和非凡的抗磨性，有效延长发动机的使用寿命。市面上大部分标有合成油的产品，PAO含量都在12%以下。合成机油由100% PAO(聚α-烯烃聚α；-烯烃)是由基础油和添加剂制备的。

实验室和道路测试表明，这种全合成机油在粘度、润滑性、挥发性和清洁性方面取得了理想的结合，从而最大限度地保护发动机，最大限度地减少摩擦和油耗。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙窜入燃烧室燃烧形成积碳。如果落入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速润滑油的污染。

对于润滑油品牌的选择，需要长效油，可以使用美孚润滑油；注意机油的清洁度，壳牌的油都可以用；油膜韧性强的润滑油可选用嘉实多。比如涡轮增压发动机高速运转容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。

@2019

大众朗逸用什么机油

【太平洋汽车网】可以用大众专用的全合成机油，5000公里保养一次，一般加机油是加4L。如果想质量好一点的话，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。

美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用Super SynTM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性，满足美国石油协会APISM/CF质量等级，满足欧洲汽车制造商协会ACEAA3/B3及A3/B4规格要求。

汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性，超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。

这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

朗逸需要用什么机油

朗逸可以用5w30或者0w30机油，0w30机油低温防护性能更好。朗逸是大众旗下的A级车，采用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

朗逸的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，200牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在2000到3500转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，145牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，3900转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁悬架可以增大后排乘客席空和行李箱空。

大众朗逸用什么机油好

“大众朗逸可以用大众专用的5W40型号机油,5000公里保养一次一般加机油是加4L。对于朗逸的自吸式发动机来说,同样使用5W40型号机油较好。5W30和5W40这两种型号机油相比,低温流动性一样,但高温性能不同,5W40具有更好的高温保护性能和密封性,针对朗逸自吸发动机的构造、运行状态来…”

朗逸用什么机油好？

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

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