奥迪a8怎么样

有人能说一说奥迪A8的性能怎么样吗？

奥迪A8各方面性能都相当优秀，适合高端商务消费者购买使用。

在技术上，A8是所有生产车型中自动驱动传感器配置最丰富的。它不仅有完整的长程和短程毫米波雷达(角雷达和后雷达)和前摄像头。以及位于汽车前部的激光扫描仪，这对于在复杂道路上行驶是必不可少的，当然，还有超声波雷达和4路高清扫描摄像头。

奥迪A8的底盘非常柔软舒适，在恶劣的道路上行走不会感到颠簸。内部有很强的科技感。奥迪A8的整体内饰风格非常简单，前排的空调插座可以自动隐藏脚的仪式感。新的奥迪A8L是建立在MLB Evo平台。新车整体上更气派，各种技术配置武装到牙齿。

就空间而言，奥迪A8L是d级车。其5米的车身和3米的轴距有效地保证了其乘坐空间，尤其是在后排。腿的空间不能说丰富，短腿可以直接平，而后排座椅支持调节，所以空间基本上没什么可说的。

奥迪的四轮驱动系统也是它的卖点，这使它成为一款非常适合驾驶的汽车，而且它在长途行驶时油耗也很低。同时，奥迪A8采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，带来更强大的性能。首先，奥迪A8前脸的外观仍然保持着经典的奥迪双格栅头灯造型，灯管经过透明玻璃布置，散热器掩模完美匹配，尾灯和指示灯采用发光二极管技术显得优雅先进。而且有三种权力的选项，这是3.0 t V6 50 TFSI模型的低功率3.0 t V6 55 TFSI模型的高功率和4.0 t新发布60 TFSI模型的V8, + 48 v光混合系统，它可以为不同的消费者提供不同选择。

综上所述，奥迪A8各方面都很优秀，值得消费者购买。

奥迪A8的使用感受怎么样？有没有车主测评一下这款车？

奥迪A8的驾驶感受非常好，我将从动力、操控、舒适性和外观4个方面方面详细测评奥迪A8。　

1、动力，二百八十多匹马力，虽然是低功率入门，但是完全够用。在舒适模式下起步很稳，油门稍微有点迟滞，但很快提速也就随之而来。而动态模式下，油门的反馈就非常灵敏了，可以用蹿来形容。就是自动启停这个功能我取消不了很烦恼。

2、操控，方向盘虚位比宝马大，开惯了宝马的人可能会有点不习惯。但是在弯道上的表现我认为四驱的A8会带给人更强的安全感，以前开得5系在山道拐弯时会有漂移的现象，毫无疑问，四驱的抓地力更强，在极限情况下我认为奥迪的操控性强于宝马。但是要说驾乘感受，宝马要更“爽”一些。刹车相比宝马有点偏软，却比酷路泽的硬多了，我认为很好。

3、舒适性，车内自带pm2.5过滤装置、香氛。座椅舒适度这个级别我认为对我来说完全够了，但是要对比的话，我认为同级别赶不上奔驰宝马，后排有点窄，且没有腿拖。车内噪音控制优秀，悬架减震效果优秀，很软，能够过滤掉很多地面细小的振动，但你还是会有细微的感觉，柔柔的很舒服。

4、外观，外观设计保持了奥迪A8历代传统上的低调，沉稳和城府，同时新一代A8的设计更加年轻化。这就要求A8的车主有足够的气场去驾驭它，否则会被人当作司机，或者不伦不类。而宝马7相对来说，对车主的气场没那么大要求。可以这么说，能驾驭A8气场的人可以驾驭宝马7，而反过来不一定行得通。s级则是另一种感觉，它更豪华、霸气，更难驾驭，与A8的低调、城府是不一样的。奔驰宝马更适合出现在饭店购物中心，A8则更适合融入商务场合。

所以从我自身体验角度出发，我感觉奥迪A8的驾驶感受非常好。

在长沙开奥迪a8怎么样

车非常好，几乎没有换挡顿挫，高速可以做到7个油，油耗非常满意这代奥迪a8感觉还是稍微有点肌肉的造型，非常符合我的个人的审美。全LED大灯，酷！回头率超高！无论是外观还是内饰，舒适感，特别符合我的感觉。内饰用的奥迪最新设计，无论是豪华感还是科技感都非常大的提升！特别方便。 特别是中间的小显示屏，功能很多，还有夜视功能！带行人识别功能，科技感爆棚！内饰有几个特点：一是人性化，二是科技感强，三是做工细致。奥迪A8的内饰够豪华，晚上开了灯之后内饰很有科技感。有种坐在飞机驾驶舱的感觉！ 全车双层隔音玻璃，车内极其安静。3.0高功率，整体表现特别不错，发动机噪音控制比s450的2.5T发动机好太多！而且变速箱调教极其平稳！非常棒！

奥迪a8性能、配置。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5LV6FSI直喷发动机两款车型；装备3.0LV6TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0LV8TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3LW12FSI发动机的两款车型。

详细配置如下：

亮点配置1：ASF全铝车身框架结构

在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，

采用ASF车身的第三代奥迪A8

采用ASF车身的第三代奥迪A8

铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

亮点配置2：自适应性空气悬架

带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

亮点配置3：自适应灯光及日间行车灯

首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

亮点配置4：全球最安静的座舱

新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。

亮点配置5：Audiexclusive个性化内饰包

奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。

亮点配置6：奥迪智能汉语语音导航系统

信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。

亮点配置7：奥迪陶瓷制动刹车盘（选装项目）

陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，并可连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%，让车辆的操纵更为灵活。

亮点配置8：自适应空气悬架系统

自适应空气悬架-运动版，包括自适应避震器和铝合金底盘部件，比普通版空气悬架更轻、更坚固，操控更为灵活。

亮点配置9：BangOlufsen高级音响系统

创新性的设计，先进的技术，最高标准的材料和工艺，这些价值观同样适用于奥迪和BangOlufsen。

与丹麦高保真音响专家BangOlufsen一起，奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

奥迪a8属于什么档次人开

奥迪a8属于职场精英；非富即贵；四五十岁的中年男性人开。

首先从车辆售价来看，奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元，就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了，花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的，一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了；另外从奥迪A8这款车上看，奥迪A8的外观造型极具商务气息，整车给人的外在感受就是大气而神秘，因为造型比较成熟，所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性，这些人有的可能是职场精英人士，有的也可能是官场上有权有势的人物。

奥迪A8是什么车型？

A8是进口奥迪A8级别是大型车，奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现；奥迪A8基于MLBEvo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

奥迪a8有什么通病

奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车，其市场定位是与奔驰S600、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用了全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为车带来了更强大的动力性能。目前奥迪A8有三款车型可选，分别是配备V6火花塞、5气门/气缸、双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体、液压可变气门正时的A8，以及配备V8火花塞、5气门/气缸、可变几何涡轮、4气门/气缸、液压可变气门正时的A8，以及A84.2quattroLWB带有可调节长度的进气发动机。而A8加长型配备了12缸6.0排量全铝发动机。这些车型配备了Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速器系统(EDL)、驱动控制(ASR)、电子稳定系统(ESP)、液压扭矩控制离合器和五速Tiptronic手动/自动集成变速箱。

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