高速开车注意事项，跑高速胎压多少合适

高速行驶的预防措施是什么？经验丰富的老司机说，他们必须在上路前检查车辆的状况。尤其是轮胎。如果轮胎状况不好，无论汽车的性能有多好，都是徒劳的。如果胎压过低，轮胎在行驶过程中可能会被挤压变形，也会使轮胎温度急剧上升，更容易爆胎。

尽量不要长时间占用最外的车道。因为最左边的车道是用来做的超越慢车在前面。如果长时间占用，后面的车辆可能要从中间车道超车，这很可能导致交通事故。特别要注意不要在高速公路上停车。若无紧急情况，高速公路上不得停车。假设你必须在高速公路上停车，你必须把车停在紧急停车道上，离车尾很远 150 红色标志放在米左右的位置，提醒后面的车辆。

提前计划好行程。一些司机开车到高速公路后，会边开车边找路，因为他们不熟悉路况。此时，驾驶员很容易分心，这可能导致交通事故。注意保持距离。高速公路上的汽车速度相对较快，司机的反应时间可能相对较短。因此，在高速公路上行驶时，必须与前面的汽车保持足够的距离，这样即使前面有情况，司机也可以提前做好准备。

高速轮胎的气压适合多少？

我相信很多车主都听说过，当汽车高速行驶时，轮胎压力应该达到一个高点。但具体来说，高速行驶的轮胎压力有多合适呢？当汽车高速行驶时，轮胎压力确实可以稍微高一点，这是非常正确的。然而，这种做法的前提是，必须确保胎压在规定的胎压范围内升高，不要聪明，认为轮胎压力高于规定的范围。

一般汽车的胎压应保持在220-260Kpa在高速行驶前，尽量将胎压加注到250或260Kpa左右即可。如果胎压过低，高速行驶时容易造成轮胎帘布层过度挤压变形。随着速度的加快，甚至可能导致轮胎驻波，严重时会导致爆胎(高速爆胎死亡率几乎为100%)。因此，为了我们所有人的驾驶安全，我们必须确保在高速行驶时有足够的轮胎压力。

严格来说，胎压是指轮胎内部空气的压力。发动机在汽车维修中起着汽车心脏的作用。发动机损坏会导致汽车生命耗尽，而胎压则象征着汽车的血压。胎压对汽车的性能和动力有至关重要的影响。气压是轮胎的命门，过高或过低都会降低轮胎的使用寿命。

如果气压过低，会导致胎体变形增加，胎侧容易开裂。同时，过热会导致橡胶老化，窗帘布层疲劳，窗帘线断裂，轮胎接地面积增加会加速胎肩磨损。如果气压过高，轮胎帘线会因过度拉伸而变形，从而降低胎体弹性，增加驾驶过程中的负荷。如果遇到冲击，很容易发生内裂或爆破。同时，过高的气压会加速胎冠磨损，降低耐轧性。