轮毂参数怎么看，轮毂型号尺寸表

有车主会问轮毂如何看待参数？汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸，PCD、偏距ET、中心孔 。轮毂尺寸由胎环直径和胎环宽度两个参数组成。表示方式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J 等，对格式没有硬性要求。前面的"15"表示胎环直径，即轮毂胎环直径为15英寸，后部"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)代表轮毂的胎环宽度为6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂背面刻字上找到。

2、PCD：指轮毂螺栓孔的节圆直径。表达方式如5*114.3、10*100/114.3，"5"表示螺栓孔的数量，即有5个螺栓孔。"114.3"螺栓孔的节圆直径为114.3mm。

3.偏差：安装面与轮毂中心线之间的距离。此参数通常可以在轮毂背面找到。偏差用于调整车轮距离，确保车轮与车身无干扰。

4.中心孔:是轮毂中间的大孔。注意中心孔的尺寸是从背面测量的。每辆车都不一样。如果轮圈的轴孔较大，必须使用中孔环，否则车轮在高速行驶时会抖动。为了适应所有车辆，改装后的轮毂一般中心孔较大，而原车一般较小。如果中间有间隙，应增加一个直径变化圈。但绝对不可能，否则会有轻微的抖动，甚至会导致螺钉承重过大，变形断裂。

轮毂型号尺寸表

对轮毂改装的误解

误区一:认为越轻越好，以重量论英雄。在购买轮毂时，许多轮毂改装用户将轮毂重量作为首要评价标准，过度追求轮毂轻量化。但由于轮毂是安全部件，正规厂家需要经过三次严格的轮毂性能试验:1)冲击试验，2)弯曲疲劳试验，3)径向疲劳试验。由此可见，如果轮毂没有点“份量”三大性能测试难以通过。最重要的是在满足强度的基础上尽量减轻轮毂重量。

误区二:轮毂尺寸越大越好。虽然整辆车看起来更霸气，但轮毂尺寸越大。但如果盲目增加轮毂尺寸，会接触卡钳、挡板、减震器，会严重伤害车辆悬挂该系统甚至增加了不必要的油耗。一般来说，常规轮毂改装最多升级2英寸，但也要注意轮胎规格的搭配，轮胎外径的变化<3%.，否则会影响码表的准确性。

误区三：以“貌”取轮子，忽略轮毂参数。轮毂风格的变化立即提高了整车的外观效果。但是，如果只注重外观水平而不注意轮毂参数与原车数据匹配，随意更换很容易导致轮毂和挡泥板、卡钳、减震器划根本无法装载。