轮胎爆胎或轮胎老化需要更换,一些车主会纠结于只更换有问题的轮胎或更换一对轮胎。为了保持车辆在驾驶过程中的稳定性,需要确保同一轴上的轮胎品牌和图案型号相同。
判断是否需要根据不同情况更换一对轮胎:
1.如果是新车,行驶距离不多,只需要更换有问题的轮胎,这样同轴轮胎磨损差不多;
2.轮胎已经跑了几万公里,但是不需要更换,但是其中一个轮胎有问题,所以如果更换轮胎,车辆会有一高一低,车辆会颠簸,或者速度会有跑偏问题。因此,在这种情况下,最好更换一对轮胎;
3.维修店没有与汽车相同品牌或型号的轮胎。如果你短时间开车,换一对,如果你长时间开车,你需要换两对。
更换的新轮胎没有固定在前轮或后轮上,但它通常安装在驱动轮上。如果车辆是前驱动器,则将新轮胎放置在前轮上。同样,后驱动器也将新轮胎放置在后轮上。前驱前轮既是转向轮又是驱动轮。急刹车时,前驱需要很强的抓地力,因此新轮胎应放置在前驱前轮上。
对于后驱,后轮容易打滑,动力聚集在后轮上。如果磨损过大,后轮的抓地力会变弱,所以新轮胎要放在后驱的后轮上,防止翻车。如果经常高速运行,建议安装在后轮上。如果高速运行,往往会发生快速躲避。如果后轮抓地力弱,容易转向过度,侧滑概率高。