凯美瑞和帕萨特哪个好

帕萨特和凯美瑞哪个好？

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看个人选择。两款车的风格不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，而凯美瑞的风格设计使得整个车的运动气息更强。帕萨特的动力输出非常强劲，底盘扎实富有高级感，而凯美瑞性能非常稳定，动力踩多少给多少，非常易掌控。

现在汽车的国内市场当中，销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车，其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错。二者区别如下：

一、外观和空间

帕萨特相比上一代新帕萨特在外观风格上变化非常明显，留下来的内敛变为庞大奔放，车身柔和的线条加上唯美的溜背设计非常运动，看起来动感十足，但不失沉稳。

此外，新帕萨特车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米，整车的空间非常宽敞，几乎达到中级车的顶尖水平。

相比新帕萨特，丰田新凯美瑞外观显得十分夸张，而且有点锋芒毕露，前脸虽然和自家的豪华品牌雷克萨斯有点接近，不过有点太嚣张的感觉，凌厉的车身线条赋予它很强的动感，车长和轴距分别为4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕萨特那么优雅大气、和档次感。

二、内饰

大众帕萨特这次换代后采用了最新的设计，营造了精致豪华的氛围，再也不是审美疲劳的套娃内饰，亮黑色饰板加上皮革包裹的贯穿式设计档次感瞬间上升了。

而对比新凯美瑞的内饰可以说也是丰田有史以来最有设计感的内饰，不对称式的设计虽然也是木纹加皮革，但是营造出来的氛围却是显年轻化，而且丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌一个小小的对象，很容易就能找到舒适的驾驶位置，一切操作起来都很顺手。

三、动力和操控

帕萨特采用的是大众最新的EA888涡轮增压发动机，搭载的是7速湿式双离合变速箱，最大扭矩为320牛米，动力输出非常强劲，高速超车非常轻松，随叫随到，加上德系车一贯浑厚结实的底盘，使整车浑然一体，就算时速超过140km/h也感觉不到丝毫的飘逸感。

对比丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱，性能非常稳定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成绩确实有点肉，同排量的凯美瑞动力输出入明显没有涡轮增压来得有爆发力。

凯美瑞和帕萨特哪个好？

两款车的风格明显不同，帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息，凯美瑞换代后一改之前中庸的形象外观、内饰变得激进运动。驾驶感受上帕萨特整体风格稳重，底盘扎实富有高级感，凯美瑞的调教偏向平顺好开，动力踩多少给多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕萨特来说更稳定，不会烧机油，渗油等问题。

丰田凯美瑞和帕萨特哪个好，应该如何选择？

凯美瑞比较好。

1、动力方面

新款的凯美瑞在发动机以及变速箱方面得到了全面的提升，但大排量的自吸发动机在瞬时爆发方面依旧存在着一定方面的差距；而新款的帕萨特摒弃了老款1.8T的涡轮增压发动机，采用了2.0T高低功率，保证了前期的动力瞬时爆发以及后期的动力持续输出，如果说单看性能的话，是新款的帕萨特更胜一筹。

2、整体设计

这两款车新款都有着相对年轻时尚的升级，但是从两款新车的设计理念来说，新款的凯美瑞跨度还是要更大，给人的年轻视觉冲击力的要更足；帕萨特虽然也有着非常大的改变，但是依旧能看到一些商务大气的这么一个风格。如果说只是偏向于运动的年轻人，那么考虑凯美瑞还算比较合适，如帕萨特果说有一定的家用需求以及商用需求还是帕萨特更好一点。

3、性价比区别

新款的凯美瑞要比新款的帕萨特性价比要高，在价格方面，凯美瑞定价要更亲民，作为一款上市有一段时间的车型，终端优惠幅度也是更加的明显。

扩展资料：

买车注意事项

1、大多数人买车都是希望优惠大一点，如果销售真的满足了你的要求，购车价比原本想象中要低很多，这时就要打起十二分精神了，因为人家不可能做亏本生意，肯定会在其他方面上获取更多利润。

2、如果已经有了心仪车型，这时就需要考虑车型的配置了，当然谁都想配置越多越好，这就意味你要花费更多费用，所以一定要好好考虑配置，什么配置是可以不要的，什么配置是必须的，从而来选择哪一款车型。

近期打算买一辆车，帕萨特和凯美瑞哪个更好？

现在人们买车首先考虑的是大众品牌的车与丰田品牌的车，因为这两款车在国内的销量非常的好，两个品牌可以说是不分上下，那么对于买车的人来说，帕萨特和凯美瑞哪个更好？

帕萨特的车型更大，从车身尺寸来看，帕萨特更大更宽敞。大众帕萨特沿用了大众家族的设计，还是很稳重的。相比凯美瑞更成熟，更商业化。所以相比外观，我个人认为帕萨特更占优势，空间大，宽敞，设计也非常的不错。

但是从车的配置方面来说，凯美瑞比较实用。就配置而言，帕萨特有座椅加热、车载导航、车内氛围灯、后排空间大等相关配置。相比凯美瑞，它不仅拥有10个安全气囊，还拥有主动刹车、acc、抬头显示等功能。除了凯美瑞在安全性上的优越性，配置的实用性方面更符合车主的要求。所以如果说配置的话，凯美瑞更贴近用户。

凯美瑞混合动力汽车在冷车行驶时，会感觉到汽车发动机的动力干扰，其中包含了轻微的震动感。当汽车发动机和电机的磨合期足够的时候，两者的匹配可能会非常接近。方向盘前端转向不足不多，感恩反馈幅度适中，可以保证偏转准确。不过车的方向盘有点重，填的圈数比较少，一侧填了1.25圈。

帕萨特更换MQB服务平台后，汽车的操作性和乘坐感都得到了很大的提升，现代感可以从汽车底盘上感受到。2.0T版本的动力非常强劲，只有深油涡轮增压的介入，整车才会有十足的操控性。双离合变速器换挡硬朗有力，在安全驾驶上感觉非常非常好。

帕萨特和凯美瑞各有千秋，定位风格不同，路线也基本不同。对于凯美瑞来说，更适合经济省油的车型和通勤族。而帕萨特则更适合追求动力体验和商务人士。

新帕萨特和新凯美瑞哪个性价比高？你的看法是什么？

新款的帕萨特和新款的凯美瑞这两款车当然是新款的帕萨特这款车的性价比最高，要知道这两款车都是一个中级轿车，但是新款帕萨特无论是在动力方面还是在空间表现方面都要比新款的丰田凯美瑞好的多，而为什么这么说本人的看法如下:

一、新款帕萨特的动力表现更好

为什么说新款帕萨特的性价比要高一点，原因就在于新款的帕萨特采用的是一个2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力能达到220匹，最大扭矩为350牛米，最大输出功率为162千瓦，所以说从数据上来看这款车的动力非常强劲，同时这款车匹配的是一个7档湿式双离合变速箱，所以这款车在加速能力表现更为出色，动力输出更为快捷。二、大众帕萨特的空间表现也非常好

对于现在的消费者而言他们追求动力的时候也会追求汽车的性价比，但是他们往往还是更注重汽车的空间表现，因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用品质。新款的大众帕萨特这款车的车身长度达到了4948毫米，车身宽度达到了1836毫米，车身的高度达到了1469毫米，轴距位置更是达到了2871毫米，所以从数据上来看这款车的空间还是非常够用的，后排落座三个微胖的成年人也丝毫感觉不到拥挤。三、总结

总的来说，新款的大众帕萨特和新款的丰田凯美瑞这两款车在国内的销量都很不错，并且也是非常畅销的中级车型，不过非要从这两款车作出选择的话那么选择大众帕萨特是非常明智的，毕竟新款的大众帕萨特性价比高，同时在动力方面和空间方面都能满足消费者的日常使用。

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