众所周知,汽车机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油机机油和全合成发动机机油三种类型。那么,什么油适合汽车维修呢?此时,根据发动机的结构。
涡轮增压发动机
优先考虑全合成机油,因为全合成机油在高温流动性和粘度方面都比半合成机油好得多。此外,涡轮增压是一种工作状态较强的机头,需要清洗能力较强的全合成机油。
如果使用半合成机油,虽然一开始不会有任何影响,但从长远来看,发动机不会及时冷却,零件磨损和碳积累可能会影响汽车的油耗和动力。
自然吸气发动机
选择半合成发动机机油就足够了。毕竟,它的工作状态不如涡轮发动机差。但这并不意味着不能充分发挥发动机机油的性能,也不会产生任何影响。当然,我们仍然必须根据用户手册中规定的数据进行购买。如果推荐全合成发动机机油,最好选择符合标准的发动机机油,因为一些高端汽车仍然对发动机机油有点挑剔。
几万元微型小型车
最好选择矿物油。对于这种型号,发动机加工精度往往相对较低,气缸与活塞环之间的间隙密封性不是最好的,因此需要粘度较厚的矿物油。虽然使用性能良好的合成油,但效果不好。因此,在购买油时,最好先看看手册中规定的油类型。
汽车维修机油周期多长时间?
矿物油的更换周期约为5000公里或半年,半合成油的更换周期约为8000公里或8个月,全合成油约为1万公里或1年。
然而,这取决于车辆的行驶条件。如果你经常用车上下班,你将不可避免地遇到拥堵高峰期,更不用说一线城市了。此时,我们最好提前1000公里或1个月更换。毕竟,当汽车长时间怠速时,或多或少会损失机油寿命。
其次,我们可以根据汽车的感觉来判断。如果发动机抖动明显,机头声音变大,我们必须尽快达到4S店内更换机油。