新普力马怎么样

悦翔和新普力马的底盘和静音性，哪个好？

悦翔和新普力马的底盘和静音性，哪个好？首先关于中央副手、自动空调、行车电脑和定速巡航，关键是您要弄清楚这些装备有什么作用，对你来说是不是很需要，然后自己来做抉择。悦翔和普力马的底盘都是比较典型的轿车化调较，没有特别强硬的地方，但应付一般道路也是中规中矩的。悬挂并不是越硬朗越好的，太硬的悬挂，行走颠簸路时虽然可以确保底盘不刮底，但却会因为持续的颠簸而加速整车的松散和老化。就您提的这两款车来说，它们的底盘扎实度是差不多的，但由于普力马的设计级别要高于悦翔，整体行车稳定性来说，是普力马更好一点。降噪方面，这两款车也不是以静音见强，但也不算是噪音很差的车。要说达到“安静”水平还是谈不上，同样因设计级别的原因，普力马的静音表现会胜过悦翔。

新普力马如何?

作为海马改旗易帜后的第二款产品，新普力马的征途是否也能像福美来2那样一路通途，顺风顺水，我们还是先来探探底再说。

当初海南马自达选择普力马作为第一款产品也真是有些胆量，虽然MPV要比旅行轿车更容易让市场接受，但份额终究不能与轿车相提并论，单纯面向家用的紧凑型MPV车型更是小众车型，普力马不但是第一个吃螃蟹的，并且还从中尝到了甜头，这从一方面也说明了这款产品的成功。

与福美来2相比，此次新普力马的易帜方式更为直白，除了车头LOGO，以及由PREMACY改为FREEMA的车尾英文标识之外，在外观上很难看出新普力马有什么变化，仍然是保持了楔形轮廓，虽谈不上时尚、运动或个性，但这种平实的风格反而更不会引发争议，更容易被大众认可。

由于自主之路刚刚起步，海马更多的还只能是延续，所以新普力马车内也是百分之百的传承了以前的产品。好在普力马的底子不错，所以很多设计直到现在看来还是能够体现出巧妙和实用，例如驾驶席座椅后背设有小桌板，副驾驶席的靠背向前放倒后也成为一个小桌子。普力马的后排座椅虽然不是像毕加索、途安那样独立设计，但3个靠背却能够分别放倒，并且后排座椅还能前后纵向移动，多数情况下这些功能也算是够用了。同样延续下来的还有工艺水准，车内的细节之处并没有因为与马自达说“bye-bye”而受影响，材质上的“塑料味”虽然有些明显，但整体来说还算工整细致。不过也有延续过了头的地方，新普力马的车头虽然已?挂上了海马汽车的“海鸥”标志，但车内方向盘中央依旧是马自达的LOGO，据说这是因为方向盘属于整体进口，所以上面马自达车标只能是被保留，这个“心口不一”的问题以前也曾在福美来2的身上出现过。

现在的小型MPV大多都是在轿车平台上衍生而来，但由于要考虑到座椅变化，所以尺寸特点还是会与轿车有所不同。看看新普力马的长度，4 295 mm的尺寸甚至要比捷达、宝来这样的A级车还紧凑，但2 670 mm的轴距却是所有A级车都难以匹敌的，再加上1 570 mm的高度，车内座椅的“辗转腾挪”也就有 了可能，5座普力马也因此有了一个舒适的乘坐空间，但当车内的座椅数目达到7个时，乘坐的舒适性就变得不是那样乐观了，好在7座车型并不是普力马的主打，海马也只推出了一款7座车型。

新普力马的发动机排量依旧，仍为1.8 L，90 kW的最大功率和160 N·m的最大扭矩也都与之前马自达1.8 L的MZR发动机无异，不过这款名为HM483Q的发动机现在身份已是国产，这也是海马自主品牌的核心工程之一，从“VICS可变惯性进气系统”这样的技术称谓不难看出这款发动机与马自达的技术渊源。

自动挡车型搭载了4挡自动变速器，虽然在挡位的数目大战中占不到优势，但顺畅的动力输出还是能让驾驶者拥有一个轻松好心情。如果论加速性能、油门响应，新普力马肯定是无法和轿车去硬碰硬的较量，但是中规中矩的提速却也不会让人抱怨。此外，转向系统和踏板所设定的轻松感觉十分符合家用MPV定位，而这也是普力马的一贯驾驶风格。

此次，海马推出的新普力马共有5款，手动标准与手动豪华的售价分别是10.98万元和12.28万元，自动标准和自动豪华的售价分别是12.58万元和13.98万元，7座车型只有手动豪华型一款，售价为12.68万元。与挂马自达标志时相比，新普力马的价格区间下调了4 000～8 800元，进一步提升了性价比，而品质并没有丝毫折扣。

海马新普力马

长×宽×高/mm

4 295×1 705×1 570

轴距/mm

2 670

发动机型式

DOHC、L4、16气门

发动机排量/L

1.8

最大功率/kW

90（6 000 r/min）

最大扭矩/N·m

160（4 000 r/min）

变速器型式

5挡手动或4挡自动

最小离地间隙/mm

155

驱动型式

前置前驱

轮胎

195/55 R15

售价/万元

10.98（手动标准）

12.28（手动豪华）

12.58（自动标准）

13.98（自动豪华）

12.68（7座手动豪华）

新款普力马相比老款怎么样

新普力马共搭载了1.6L和1.8L两种排量的发动机。1.6L排量车型最大功率为88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158N.m /4500rpm。1.8L排量发动机的最大功率为90 kW/6000rpm，最大扭矩为160 N.m /4000rpm，从数据上看，1.6L的动力参数与1.8L的动力参数相差不多。关于这款CVT自动变速器，1.8L发动机匹配了6速手自一体CVT变速器，它的燃油经济性要优于普通的自动挡车型，同时还降低了换挡瞬间车辆的顿挫感，动力输出更连续、更平顺。相对手动挡车型来说，1.8L的CVT自动变速器更适合城市路况。这款变速器的质量没有问题，请您放心使用。总体来说，新款普力马的性价比非常高，而且这款车很实用，非常值得您考虑购买。

普力马质量怎么样呢？

普力马质量怎么样呢？新款普力马相比老款车型在外观上有了很大变化，整体上更加时尚、大气，前脸采用了流行的“v型”设计，相比老款来说更加饱满。新普力马共搭载了1.6l和1.8l两种排量的发动机。1.6l排量车型最大功率为88.2kw/6000rpm，最大扭矩为158n.m/4500rpm。1.8l排量发动机的最大功率为90kw/6000rpm，最大扭矩为160n.m/4000rpm，从数据上看，1.6l的动力参数与1.8l的动力参数相差不多。在实际使用当中，普力马整车故障率很低，日常使用只要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的项目，而且这款车燃油消耗控制的很经济，建议您到店里试乘试驾，亲身感受一下普力马的动力和操控，这款车可以考虑购买。

10年海马普力马手动挡五座发动机怎么样

发动机是相当不错的！！2010年海马普力马质量不错，海鸥是马自达经典的标志，又十分符合普力马的外形。普力马的外形远观像极正欲举翅高飞的海鸥，充满动力与激情。

以上是 新普力马怎么样（普力马怎么样?） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车知识 相关知识 ，请持续关注修车360。