火花塞怎么拆,火花塞断了怎么取出来

行业指南
2024-04-06 08:15

因为火花塞的使用寿命一般在10万公里左右,所以不需要经常更换。但由于火花塞深入气缸,必然会承受巨大的压力和温度。根据实验,混合气点燃压力可达5000千帕,温度可达2000度,即使不经常更换,也应定期检查。

如何拆卸火花塞检查其实很简单,首先要准备好这些工具:10mm、14mm、16mm套筒、长杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。

拆卸火花塞的步骤:

1.发动机完全冷却后,拔下高压包的插头,然后使用10mm套筒拆下固定螺栓,取下高压包后,可以看到气缸内的火花塞;

2.根据火花塞螺母的大小选择14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松,拆松以后用磁棒将火花塞吸出来;

3.取出火花塞后,如果不及时安装新的火花塞,应将高压包装插回去,或用抹布塞住火花塞孔,避免脏东西掉进去;

4.用磁棒吸住新火花塞,插入孔中,然后按照上述相反的步骤重新安装。火花塞的扭矩不能太大,大约20N·m即可;

5.更换所有火花塞后,启动发动机,看火花塞是否工作异常。

拆除火花塞时,可能会拆除火花塞。拆除火花塞基本上会拧下白色陶瓷绝缘体,但火花塞的头仍然卡在那里。如何取出火花塞是一件非常技术性的事情。如果你没有这方面的经验,最好不要轻易尝试。如何取出火花塞有三种方法:

1、焊接法

将细长的铁螺栓焊接在断裂的火花塞头上,然后拆下断裂的火花塞。这通常需要多次焊接成功,而且难度大;

二、反螺纹工具

由于火花塞的拆除经常发生,外面很多地方都有专门拆除火花塞的反螺纹工具。用反螺纹工具在断裂的火花塞头内攻击螺纹,然后拧动工具取出断裂。攻击螺纹时,细铁丝会掉入气缸。取出断头后,尽量用磁棒吸收;

3、暴力砸

用中等大小的长刀卡在断头上,将断头砸碎到气缸中,然后用磁棒吸出破碎的火花塞。这样不仅会损坏气缸上的螺纹,还会损坏发动机,因此不建议使用这种方法。

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