帕杰罗v73怎么样

帕杰罗v73动力怎么样

帕杰罗v73越野性能相对不错：1、帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商标的车型；2、由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在欧美越野车市场中占有很大的份额；3、装备先进，装有2.972升V624气门发动机，满足最新的排放法规要求，可以达到欧III标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，很方便地可以选择四轮驱动（或两轮驱动），前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世界越野车型中处于前列。

帕杰罗v73口碑怎么样

帕杰罗v73的测评优缺点如下：1、优点：做工方面，客观说，三菱可能是日系车里内饰比较一般的，V73这个水准，因为开始没大希望，所以也就没失望，甚至有点高于我的预期；2、缺点：噪音大，据说好多车友都有这个情况，是通病。风噪，胎噪，看来需要做隔；3、外观：PJL那扎实硬朗的外观和漂亮的车头，特有几分揽胜的感觉，而且白猫确实漂亮！PLD给我感觉就是薄皮组织，所以根本没去看车和试驾；4、内饰：内饰整体做工，也可以接受，但毕竟也算是经典老牌硬派代表，到这个水平可以了。

帕杰罗v73怎么样

帕杰罗v73由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在越野车市场中占有很大的份额，是十分不错的。

帕杰罗v73整体的口碑以及质量是十分不错的，以2011款帕杰罗v73为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为4，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，帕杰罗v73是一款非常不错的越野车。

帕杰罗v73的性能：

虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗SPORT的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，

由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。

帕杰罗v73的安全性十分突出：

在安全性设计与配置方面，帕杰罗具有非常先进而可靠的安全系统，其中包括：装备了带预紧器的三点式座椅安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统（EBD）；

装备的吸能型转向管柱和模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间等，都能最大限度地保证驾乘人员的安全。

与此同时，为了满足中国市场的特殊要求，针对国内的道路，帕杰罗SPORT还专门对底盘和相关车身部分进行了特别的强化的设计。

以上内容参考车质网-广汽三菱—帕杰罗V73

二手老款三菱帕杰罗v73

二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错，这款车的简介：1、帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73，完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能，在行业内都堪称一流，SOHCV6引擎，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳。在平稳的路面表现燃油比较经济，加上ATC牵引力系统等一系列技术，对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受双重体会；2、帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全；主动安全系统，帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统（EBD）；被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时的伤害；3、总之，帕杰罗SPORT的安全系统能确保在正常行驶时的舒适性，并在越野行驶时驾驶者能够充分享受作为运动型多用途车的乐趣。为了满足中国市场的特殊要求，针对我国的道路情况，该车型在原车型的基础上对底盘结构和相关的车身部分进行了强化设计。

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