华普汽车多少钱

那位大哥知道上海华普的汽车?

2004年10月20日，在凝炼着科技、时尚与人文背景的上海浦东世纪广场，上海华普汽车有限公司举行了新款三厢车-“海域303”的上市新闻发布仪式，售价6.5888万元。上海市及金山区的有关领导，上海华普经销商、供应商的代表，以及来自上海的10多家媒体的记者和中国区冠军世界环球小姐吴薇，共同赏车赏景，品酒品车，共贺“海域303”于10月20日在北京、上海等16个城市同步上市。

浸润着海派文化的营养，依托国际化的大都市-上海的升华，无疑可对“marindo”一词做出深层次的解读。上海华普汽车，选择“海域”作为其第一款三厢车的主打品牌，无疑也表达了其对“海域303”的自信和所寄予的厚望。

“海域303”汲取了源自欧洲成熟轿车的底盘技术，针对中国消费倾向及中等收入家庭和个人改善生活质量的需求而推向市场。它具有动力充沛、安全可靠、空间宽敞、操控灵活、人性设计、配置齐全等六大特点，可谓博采众长。

华普M303

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“海域303”欧风动感的造型设计：楔型车头配以晶钻卤素炮筒头灯，再佐以水平线型镀铬散热器护罩，凸显大气与动感。整车腰身线条流畅，尾部设计端庄，组合尾灯的棱角感，使整车个性十足。

“海域303”搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的MR479QA发动机，排量为1.5升，发动机最大功率达到69Kw/6000rpm。发动机采用德国BOSCH提供的智能管理系统，配之以大扭矩变速器，以及低动能损耗的GKN等速万向节传动轴等先进技术，动力充沛，燃油经济性好。发动机尾气排放符合欧洲II标准，并可扩展到欧Ⅲ标准，。

“海域303”在设计上采用了多项主动及被动安全设计和装备，使整车安全性提升到了新的水准。全金属笼形结构设计的承载式车身，使驾驶室形成刚性框架，能够在碰撞发生时有效吸收撞击能量；独有的带自动脱落功能的发动机舱设计，不仅能够吸收冲击能量，而且发动机后托架能在吸收能量后自动断开，使发动机向下滑落，避免冲击驾驶室造成人员伤害；四车门框架内、前/后座椅内及前/后保险杠内设有吸能防撞钢梁（护板）或骨架；驾驶席设有电子式安全气囊（选装），气囊触发采用先进的单点电子元件，根据正面撞击减速度自动引爆气囊，避免了采用普通传感器车辆有碰撞盲区的明显缺陷，安全系数提高。其他的安全配置还有ABS+EBD+EDS制动系统、前排上下可调三点式预紧安全带、后排座椅安全带、具有人体工程学设计的座椅及可调式头枕，可调式吸能、可溃缩的转向管柱、发动机高强度防护底板及车身底盘、轮罩外层PVC防石击专用涂层、车辆翻转油路自动切断设计、后风窗加热除霜装置，以及大直径的制动盘（247mm）和制动鼓（200mm）的前盘后鼓式制动器等。

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“海域303”在设计上也进行了充分的人性化考虑。国际流行的机舱式中控台设计，仪表背光照明为LED导光，指示信号清晰柔和；电控操作系统，包括四车门电动车窗、电控调节车外后视镜装置、四门中控门锁等等，操控舒适方便；前、后车门开启角度大，方便乘员上下车；后风窗和车门玻璃采用隔热防紫外线绿色玻璃；全车进行了隔热降噪处理：在车身前/后地板上，及前围下挡板和车顶棚处贴有热熔性和磁性阻尼片，有效减少了因车身金属冲压件震动产生的噪音；采用CD/卡带/收音机三位一体音响系统，主机带有45秒超长电子防震系统，具备强抗震性，保证音响流畅；高功率冷暖环保空调、后行李箱盖采用气弹簧辅助支撑、可四方位调节的四幅方向盘、包覆式人机功能座椅，以及无有害气体和刺激性气味挥发的新型环保内饰材料等等。

“海域303”的车长为4435毫米，车宽1710毫米，车高为1430毫米，轴距为2540毫米。特别是容积达520升的超大行李箱，与国内同级别轿车相比尤为出众。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。此外，后排座椅还可向前放倒，使车内空间与行李箱空间相通，方便大件、超长物品摆放。

“海域303”还具有操控灵活的特点，采用大扭矩JL160新型五前进档手动变速箱，全同步换档、无冲击噪音，换档平顺。前轮采用经典麦弗逊式独立悬架。后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定杆的独立悬架，提供了很高的舒适性。后轮随动系统，则大大改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性。其最小转弯直径10.5米，回转灵活，进退自如。

作为一款配置齐全，在各方面均有优异表现的真正意义上的中级轿车，海域303在定价策略上继续秉承了上海华普一贯的务实亲民路线，售价仅为 元。这一价格可令持币购车者动心，其周全的配置和出色的性能，无疑具有相当的吸引力。他的价格低门槛与高配置的完美融合，无疑给了那些已经和刚刚殷实起来的消费者一个极具诱惑力的全新选择：就是以尽可能低的付出去享受具有更高价值和技术内涵的轿车产品。既实惠又体面，无疑是海域303最具杀伤力的制胜武器。而其“自由驾驭体面人生”的宣传口号，则是极为传神的写照。相信海域303将会在国内外市场的广阔海域上激浪远航，获得越来越多消费者的认可和青睐。

同样车型和配置 在加拿大要1.5－2万加元

参考资料：搜狐汽车

06年高配华普朗风丰田a8,1.5m发动机,车值多少钱

您好:

关于您咨询的问题，如果更换节气门体和怠速阀后故障还会出现，重点在检查一下发动机电脑，也可能是电脑的故障。希望我的回答对您有所帮助。

开过上海英伦（华普）海景1.5的车主出来说说感觉吧 呵呵 谢谢哦

我12月25号买了台英伦海景1.5标准版，外观比较大气，内部空间也较大，放物品的地方多且实用，油耗我跑了1035公里加了500元，百公里0.50左右吧，80%是在市区行走的。新车不敢跑太快在高速公路上试过120KM,很平稳。倒车档位有点不好挂，容易挂到4档去了，好在进了倒档车会发出提示音，稍加注意就不会出意外。动力还可以，就是上陡坡有点难，我家每天要上一段近30米的非直线L型30度左右的陡坡，因为不是直线冲坡，走到上半部就显得乏力，有时觉得车都要被油憋得熄火。开了一个月没有出现什么毛病，我开了近20年的车了，对这个价位这样的车我觉得还是很不错的，值得购买。

华普汽车温控器一般多少钱？

华普汽车温控器一新的应该买不到了，因为该车子停产好多年，建议网上看看能不能找到二手拆车件，也就是十几元到几十元左右。

上海华普1．3L小车，09年的，跑了17万公里，现在值多钱，油气两用。

上海华普1.3L排量车型，09年的跑了17万公里，油钱两用，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七八千左右，具体看实际车况。

上海华普汽车的性能怎么样 ？

对于五万元左右的经济型轿车来说，海域系列的性价比在同类车型中有较大竞争力，作为上海华普汽车第一款三厢车的主打品牌，海域三厢一经推出，即获得了强烈反响，在市场上它以大气的外观造型、优异的技术性能长时间保持着入门中级轿车的领先地位。 据笔者从经销商处了解到，在本网11月11日举办的南山车展上，泽然浩汽贸将携三款车型参展，海域三厢1.5L原 价：5.4999万元，车展将推出超低价4.8888万元，同排量配置最全，价格全国最低！海域两厢1.3L心动价：3.98万元，动感时尚的海迅两厢1.5L：5.1888万元，并且现场购车可获得本网送出的200元油卡，关注经济型家轿的朋友可仔细关注本次车展盛况。 海域：颠覆传统 海域MB车身造型洋溢着后现代主义的刚性美感和刚柔相济的协调，具超越时空魅力的风格，尤其是棱角分明的尾部结构，给人一种刀削斧凿般的力量感，颠覆了所有中级轿车的传统造型观念。 从前脸到翼子板一直延伸至车尾，海域MB锐利线条和近乎平面的过渡，有如钻石般切割。垂直排列的前大灯和V形水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸，尾部干净利落。内饰设计上，海域MB采用了全新现代设计风格，从造型到色彩匹配无不体现其人性、流畅和精致的特点。海域MB的内饰为双色，采用了国际流行管梁式仪表台，上深下浅，造型简洁别致，温馨舒适。做工精致的新型风格内饰，加上内部豪华装备，海域MB演绎了另类尊崇。 海域MB发动机的电子控制单元由联合汽车电子有限公司和上海华普汽车联合开发，另外，海域MB的诸多零部件均融有国际知名厂家与上海华普汽车联合开发的成果。 海域MB的设计师们在研发时就特别考虑了空间和人性化元素。其轴距为2540mm，与其同区间的车型相比具有优势，行李厢增加至680升，大大增加了储物空间。这些因素都保证了海域MB的乘驾空间在同级车中处于领先地位。 为了达到人机一体的目的，整个底盘系统在转向、制动、前后悬挂等各方面均进行了多轮模拟和仿真，使海域MB具有卓越的制动性能，在亚洲最大的汽车实验场—襄樊汽车试验场的试验过程中，其操控稳定性和驾驶平顺性，获得专家的一致赞誉 海迅：华胄之后 海迅车系均为运动休闲轿车，以中国首款自主品牌运动休闲轿车—海迅AB1.5为例，该版轿车无论是概念设计、造型、油泥，还是结构设计均由上海华普汽车独立完成，具备十足的冠军品质，车身遍布十足的赛车因子。海迅AB1.5发动机采用了德国BOSCH公司最新多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理技术，变速器是手动五档带同步器，具有良好动力输出特征和燃油经济性。该版海迅AB的90km等速油耗小于5L，排量1.5L，整车排放达到了欧Ⅲ标准。 海迅车系还是拉力赛的常胜将军。海迅拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统，运动特质突出，有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。无论从外观到内在，从造型到性能，都凸显其运动、赛车和冠军品质。海迅AB凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能，给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。 海迅车系拥有传奇经历和辉煌战绩。9月24日,在云集了国际国内众多汽车品牌的三十多支参赛队伍的2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛中，上海华普汽车赛车队勇夺双冠军――S4组冠军和巾帼杯。12月27日再传捷报，在亚太地区拉力锦标赛浙江龙游站的比赛中，上海华普的海迅车再次夺得了份量最重的S4组男子冠军。据称，上海华普汽车海迅系列车型从2005年开始参加全国汽车拉力锦标赛以来，至此已荣膺8个分站冠军头衔。

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