制动活塞作为制动盘的一部分,当然非常重要。大多数普通家用汽车使用单活塞,通常位于制动盘的后侧,所以我们只能从外面看到固定在卡钳和卡钳上的制动片。当然,有很多高性能的汽车使用多活塞卡钳,制动效果相当好。那么如何看待制动卡钳的活塞,如何区分卡钳的活塞。
制动活塞的数量很容易区分,从外观上可以区分。卡钳上会有几个圆形凸起,凸起就是我们所说的活塞。然后卡钳的活塞两侧对称,不仅可以增加制动力,还可以均匀分布制动力。所以我们在数活塞的时候,只需要数单面(对称),凸起的数量乘以二,就是总活塞的数量。
值得一提的是,有些卡钳的多活塞大小不一,以我们最常见的六活塞卡钳为例。有的厂家设计六个活塞尺寸一样,有的采用“大、中、小”排列,有的“大、小、中”排列,有的是“小、大、小”排列。不仅制动力和制动皮肤的磨损更平均,而且制动效果更线性,不仅带来更大的制动力,而且减少了制动过程的突然感。