汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,用于控制汽车尾气的排放。但说到它在哪里,许多朋友说他们不太清楚。那么,氧传感器在汽车中的位置是什么呢?为了更直观地观察,让我们给出汽车氧传感器的位置图。
汽车氧传感器位置图
氧传感器实际上分为前后两种类型,均安装在发动机排气管的位置。元催化为界,前氧传感器在三元催化前,后氧传感器在三元催化后。
1.前氧传感器的作用是检测发动机废气中的氧浓度,然后以电信号的形式传输获得的信息ECU,而ECU空燃比将根据获得的氧浓度信息进行反馈控制。
2.至于后氧传感器,主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度,如果前氧传感器与后氧传感器所获取到的氧浓度数据相同,那么就说明三元催化已经失效了。
不要低估汽车氧传感器的存在。一旦出现故障,电子燃油喷射系统的计算机无法获得排气管中氧浓度的准确信息,因此无法反馈和控制空燃比。这样会增加发动机的油耗,增加废气排放。随着时间的推移,发动机容易出现怠速不稳定、缺火、喘振等故障。因此,当氧传感器出现故障时,必须及时修理或更换。