4g16发动机正时链条图

4g16发动机采用正时链传动，链壳上有两个箭头，分别位于曲轴链轮和凸轮轴链轮。两个链轮的边缘有一个小标记。曲轴链轮上有一个，凸轮轴链轮上有两个，对准箭头。

在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链段对齐，顺时针旋转正时链，将镀铬链段与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链段约6点。将正时链放置在泵驱动链轮上，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与之对齐。

正时链传动阻力大，噪音大，成本高，但不易损坏，使用寿命长，后期维护少，可靠性高，更耐用。从长远来看，链条的优点高于皮带，更多的汽车使用正时链条。