火花塞是汽车发动机工作时点燃混合可燃气体的部件。每次汽车工作要火花塞来完成点火操作。因此,火花塞作为汽车的日常消耗品,需要定期检查和更换。
火花塞有两种常见故障:一种是火花塞有沉积物,另一种是火花塞严重烧蚀。
火花塞绝缘体的顶部和电极经常被油污和其他沉积物污染。沉积物可能导致发动机无法正常工作。常见的火花塞有沉积物:油污和黑色煤烟层。一般来说,沉积物只需清洁火花塞即可正常工作。
如果火花塞顶部有疤痕或损坏,电极熔化和烧蚀,则表明火花塞有烧蚀。此时,需要更换火花塞。常见的火花塞烧蚀现象有:电极熔化,绝缘体为白色,绝缘体断裂,电极变圆,绝缘体结有疤痕。这些现象发生后,需要及时更换火花塞。
那怎样更换火花塞呢?
首先,需要准备拆卸工具,包括10mm、14mm、16mm套筒、长杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉,然后用10mm套筒拆下固定螺栓,取下高压包后,可以看到气缸内的火花塞;
2.根据火花塞螺母的大小选择14mm或者16mm套筒与长杆逆时针旋转拆卸,拆卸后用磁棒吸出火花塞;
3.取出火花塞后,如果不及时安装新的火花塞,应将高压包装插回去,或用抹布塞住火花塞孔,避免脏东西掉进去;
4.用磁棒吸住新火花塞,插入孔中,然后按照上述相反的步骤重新安装。火花塞的扭矩不能太大,大约20N·m即可;
5.更换所有火花塞后,启动发动机,看火花塞是否工作异常。
以下是火花塞更换视频教程,希望对大家有所帮助。