汽车减速的时候用不用踩离合器啊?
开车减速可以踩离合器,也可以不踩,要按情况进行区分。
高速状态下减速不要踩离合,因为会造成高速状态没用动力连接,让车处于高速溜车状态,使车失去控制。
低速状态(通常20公里以下)减速要踩离合,同时配合速度减档或换空挡避免发动机熄火。
通常来说从高速情况下减速的流程为(以80公里5档为例):踩刹车(不是急刹车就不要踩到底,损车还危险)让车降速到50以下(最好接近40公里)。
换4档(踩离合换挡后松离合,刹车不放松)降速到20多公里,换三档(同换4档)降速到20公里以下,踩离合放空挡或更低速挡位(依据具体情况)。
此外如果是减速后要加速那么在加速前要把档位换到较低的档位上,一来可利用高转速增加动力,二来不会损坏离合器。
离合器的状态
离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。
当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。
最后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
开车减速的时候应该踩离合器吗?
开车减速可以踩离合器,也可以不踩,要按情况进行区分。
减档一般是踩刹车降速后在换挡。汽车减档不是必须踩刹车,只要车速和档位配合得当就可以了。减档加档都要踩的是离合,不是刹车,除非是起步的时候挂档要踩离合和油门,也就是找半联动。松油门后踩离合减档可以。
对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢。
由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。
离合器的状态
离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。
当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。
最后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
汽车减速时需要踩离合吗?
手动档车减速时不需要踩离合。但是在行驶过程中出现刹车的时候每个档位必须保证在最低速度以上否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下三档高于20km/u002Fh不会熄火四档高于25km/u002Fh不会熄火五档高于35km/u002Fh不会熄火。以下是具体描述:1、离合器的作用:离合器只在三种情况下使用:起步、换档、低速时刹车。2、低速时刹车要踩离合:低速时刹车踩离合好处有两点:一是比较平稳车辆也不会有抖动的情况;二是车子不会熄火。所以当提前踩下离合时不用担心熄火的问题只需要专心控制刹车踏板就可以。这里记住一点:只要踩住离合车子就不会熄火。3、刹车时的正确操作:先踩刹车再踩离合。因为在刹车的前段时间内松开油门的发动机有制动力。如果先踩离合就会断开与发动机的连接发动机的制动力就没有了只靠刹车片的摩擦力进行刹车刹车距离就会增加。
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