新车胎压多少合适

小轿车胎压是多少合适？

在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

汽车轮胎的气压在多少标准合适？

通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa1、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。2、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。 汽车轮胎胎压分两种： 一、低压胎； 充气压力为0.1471～0.490mpa（1.5～5kg/cm?）；低压胎一般适用在私家车上； 通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25mpa。 二、高压胎； 充气压力为0.5～0.7mpa（5~7kg/cm?），高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5mpa左右，钢丝胎可适当增高至0.6mpa左右。 具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。 这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。 与使用什么品牌的轮胎无必然联系。 标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（b柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。 注意：厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。 定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。 如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。 例如：车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴，如果热胎时测量的胎压是2.2巴，就须在热胎时增加大约0.2巴。 @2019

新车轮胎气压多少正常

新车轮胎气压在2.3bar到2.5bar之间合适。轮胎气压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命。所以新车轮胎气压在2.3bar到2.5bar之间合适。

汽车车轮胎正常胎压是多少

标准气压通常可以在以下地方找到：车主手册、驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖的小门。其次，胎压要以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要考虑了车身重量、底盘高度等车辆因素。和用哪个牌子的轮胎没有必然联系。最后，如果车厂没有特殊规定，冬天或者夏天都不需要特别调整。当然，建议您在室温下测量胎压(风金霸胎压计可以考虑)。

一般汽车原厂胎压的标准范围在2.3巴到2.5巴之间，最高胎压为3.5巴。

1.普通车原车胎压设定的标准范围在2.3-2.5 bar之间，标定的最高胎压为3.5bar，实际最高压力至少可以达到4.5bar。

2.即使胎压很高，比如3.0bar，夏天高速行驶，胎压也只能升到3.3bar左右，不可能达到轮胎的承载极限。

3.很多新车出厂时胎压都在3bar左右，只有首保时才调到正常胎压。这期间跑高速是没有问题的。

4.按照厂家给的标准胎压，不存在胎压略高的问题。夏天不用刻意降低胎压。

5.胎压稍高不会造成爆胎，胎压低才是爆胎的罪魁祸首。

6.在胎压不足的情况下，轮胎与地面接触的部分会因车身自重而受到挤压，导致轮胎胎侧变形。当轮胎离开与地面接触的位置时，由于轮胎压力的变化，轮胎会再次被拉伸。

7.轮胎旋转时，整个胎侧随着旋转不断重复挤压拉伸的过程，导致原本坚固的胎肩气密层出现褶皱，轮胎温度迅速上升，胎体帘布和橡胶逐渐剥离，轮胎强度严重下降。此时如果继续行驶，很容易发生爆胎事故。

新车胎压多少正常

个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多.

汽车胎压多少

通常国产车的充气胎压是0.2~0.25MPa

1.普通汽车 轮胎 标准气压最好:冬季前轮2.5kg，后轮2.7kg。

2.夏季前轮2.3kg，后轮2.5kg，既保证了驾驶的安全性和舒适性，又最大限度降低了油耗。

3.小型车的胎压有一个统一的标准，就是不管你的车是轿车还是越野车，胎压都在1.9-3.5kg/cm2之间，根据具体使用情况进行调整。

4.一般在城市正常使用时，气压调节在2.2-2.7kg/cm2之间，更具体的是2.3kg/cm2。

5.新车出厂时胎压都在3.5kg/cm2，是为了长时间停车不影响轮胎变形而特意增加的压力。

6.胎压以2.5 kg/cm2为中间值，低于2.5 kg/cm2，高于1.9 kg/cm2。轮胎很软，轮胎抓地性很好。轮胎有一定减震效果，但油耗略有增加。

7.高于2.5 kg/cm2，低于3.5 kg/cm2，轮胎偏硬，轮胎抓地力差，轮胎减震效果差，但油耗略有下降。

8.建议车主检查一下自己的胎压，保持在2.3-2.7 kg/cm2之间，最好在2.3-2.5 kg/cm2之间。此时，轮胎气压将使汽车达到最佳的操控性和舒适性，以及轮胎的最佳工作状态。

扩展信息:

一、胎压过高的危害

A.轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；

B.导致 方向盘 震动跑偏，降低驾驶舒适性；

c .加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；

D.车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；

E.会造成轮胎帘线过度拉伸变形，降低胎体弹性，增加车辆行驶时的负荷；

f，滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂爆破，导致爆胎。

二、胎压低的危害

A.与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；

B.方向盘过重、易跑偏等不利于行车安全的因素；

C.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

d、帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；

E.轮胎与地面的摩擦力增加了一倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶可能导致爆胎；

F.胎压过低会增加胎体的变形，胎侧容易产生裂纹，同时会产生屈曲运动，导致热量过大，橡胶老化，帘布疲劳，帘线断裂，增加轮胎的接地面积，加速胎肩磨损。

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