什么是排气共振

汽车排气管共振有方法解决吗

汽车排气管共振是有方法解决的。

更换排气管吊胶，建议用高强度的即可解决排气管共振的问题。排气共振分为两种，一种是声音上的共振（也叫共鸣），一种是振动上的共振。由发动机运转产生的振动引起的。

通常在三元催化器之后和排气中段之前安装波纹管来降低传递到中尾段的振动，这种波纹管相当于一个弹簧减震系统。经过合理设计的波纹管可以衰减掉大部分沿排气管传播的振动，但仍有部分剩余的振动将继续沿排气管传播。

扩展资料：

汽车排气管共振介绍如下：

如果将排气挂钩安装在这些振动量始终很大的地方，如果经波纹管衰减后的振动的频率和排气管的固有频率也正好吻合，那么振动将被放大且通过挂钩带动地板振动。

车内人员将感觉到明显的地板振动，同时地板振动也会产生声音，这将加剧车内人员的不舒适感。排气改装中常采用原厂挂钩位置进行安装，原厂的连接管管管径、消声器大小和尾管在改装过程中都发生了变化。

改排气共振什么意思？

意思是改装了排气管之后，出现了共振现象。排气管共振的感觉就是汽车的地板在震动，并且也会出现一些嗡嗡的声音，排气管共振会严重影响车辆的舒适性。

排气管共振是什么感觉？

排气管共振的感觉就是车辆地板在震动且伴随异响。以下是排气管保养方法的具体介绍：1、防水：在雨天行车或去洗车时要注意防止消声器进水导致生锈会影响排气管的使用。2、防锈：将消声器拆下来堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内装上消声器。3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同内部遍布污垢会影响正常使用注意排气管需要定期清洁。

说说排气共振是怎么产生

引擎的运转过程中在源源不断排出废气，排气声浪产生的原因是废气撞击管壁所产生。在此过程中（特别是中低转速时），排气管路形成较大的压力，当“进气-压缩-做功-排气”一个工作循环完成时，第一波废气产生负压，对下一波排气来说，这个负压相当于吸啜力，它能帮助下一波排出的废气更快的排出车外，如此循环可以提高排气效率。假设第一波排气压力为87分贝，第二波排气为90分贝，这就说明两股废气在管壁内形成乱流，反而消弱了排气效率，此时车内共振也非常明显。

说换排气就怕有共振，究竟怎么才算是共振，谁给详细说说？

我换了某品牌的全段，我说不上到底有没有共振，因为坐在车内没有明显振动的感觉，没有异响

但是车外看，尾嘴振动的很明显（小幅度），手摸上去震感比较厉害

算正常吗？

排气共振是什么感觉

现在大家出行的工具都有了，在使用中肯定会有一些问题。所以边肖会告诉你排气共振是什么感觉，这可能对你有帮助。

排气管共振的感觉是车辆地板在晃动，会有一些嗡嗡的声音。排气管的共振会严重影响车辆的舒适性。

原厂排气管大部分不会有共振，只有部分改装的排气管会有共振。

如果改装后的排气管有共振现象，建议车友不要继续使用。

很多改装车爱好者基本都会对车辆的排气系统进行改装。排气管有三段，即头段、中段和尾段。

排气管的头段是排气歧管，中段在底盘上，尾段在后保险杠附近。

中段和尾段只能改变声音，改装后性能几乎不会提高。

修改排气管的头部可以提高性能，尤其是涡轮增压发动机。

排气管头段有一个部件，叫做三元催化转化器。这种成分可以降低废气中污染物的含量。

有些车友为了追求更顺畅的排气，会把三元催化转化器摘下来。建议车友一定不要这样做，这样不仅会影响发动机的性能，还会对环境造成污染。

如果想追求更顺畅的排气，可以更换高流量三元系统，这样可以提高性能。立即拆卸三元催化转化器会影响性能。

排气共振是什么感觉？

排气共振的感觉就是车辆的地板在震动，而且也会有一些嗡嗡的声音，排气管共振会严重关系车辆的舒适性。大部分原厂的排气管不会有共振现象，只有一些改装的排气管才会有共振现象。排气管有三段，分别是头段、中段、尾段，排气管的头段就是排气歧管，中段在底盘上，尾段靠近后保险杠。改装中段和尾段只能改变声音，改装排气管的头段可以提升性能。引起排气共振的原因是发动机运转产生的振动，在排气前段和中段安装波纹管，经过合理设计后可以有效减掉大部分排气管的振动，但会有部分振动遗留在车子内。

以上是 什么是排气共振（排气共振跟安装有关系吗） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。