东风风度mx6怎么样

东风风度MX6的车型定位是什么？

东风风度MX6的车型定位是紧凑型suv，其车身尺寸为长4625mm、宽1790mm、高1735mm，轴距为2630mm，符合这个级别汽车的标准。东风风度MX6全系使用的是2.0升自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，驱动形式有前驱和四驱可以选择。东风风度是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布，至此，“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌。

东风风度MX6质量怎么样

东风风度mx6质量在同级别自主品牌的suv车型里面还是相对比较好，不过该车型保有量不大，保值性方面一般。

东风风度mx6的越野性能如何?

郑州日产风度MX6沿用日产和雷诺共同研发的直列4缸发动机MR20DE，轻量化铝合金制体，配备同样在新奇骏上搭载的含手动模式的XTRonIC CVT无级变速箱，它的平顺性在新老奇骏身上都得到验证，能够照顾到我们很多时候在城市拥堵路面行驶的舒适性。而日产的这个发动机调校有方，它的C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，能按照车辆行驶状况，控制最佳点火时间，并在最佳时机达到最佳的功率和扭矩输出。

当然，越野情结的消费者最需要的全模式四驱，风度MX6还会继承老奇骏的专业四驱，底盘采用麦佛逊独立前悬挂与复合多连杆式独立后悬挂的组合，离地间隙达210mm。如果可能，郑州日产也不妨模仿东风日产，再去拿风度MX6去趟南极试试。听说郑州日产要拿风度MX6去新西兰这个旅游天堂去闯闯，去晒晒，那与它的舒适与越野兼具的定位是相符的。

东风风度mx6怎么样

东风风度mx6用什么悬架东风Stylemx6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合式多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以减小车身的侧倾范围，从而可以提高汽车的操控性。麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架。这种悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空发动机舱。所以很多横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进，用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有相互干扰。这也是独立悬架比非独立悬架更舒适的原因。如果对东风风格mx6感兴趣，可以去当地4s店试驾。东风Stylemx6的越野性能还是不错的，这款车的性价比也很高。

东风风度MX6是奇骏换标车，10多万的售价为什么就是没人买？

三年前换车时，考虑过风度MX6，因为我喜欢老奇骏的造型，本身上面东西也是老奇骏那一套，质量应该与日产差不多，动力虽然只有2.0发动机，四驱系统也缩了水（看了测试，交叉轴通过不了），但家用还是可以。不过当时换车定位30万左右，没有重点考虑，后来我也与爱人商量过，不买三十万的车，买十多万的四驱SUV，把原来的手动挡科鲁兹留下来，但爱人不同意家里有两辆车，如果同意也许很有可能买MX6了（也不一定，吉利博越顶配重点考虑）。我想之所以东风风度没人买，主要还是其他国产品牌SUV也很多，性价更好，东风风度外形内饰太怀旧，动力太一般，四驱能力差，产品竞争力不强。

以上是 东风风度mx6怎么样（东风风度Mx6） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。