比亚迪l3为什么停产
比亚迪l3 车内异响,做工略显粗糙,操控性差;内饰粗糙,做工有待提高;品牌的美誉度较差,发动机和变速箱的调教不够好;动力不足。
比亚迪 l3车漆薄到连花花草草都能碰掉,车内的异味比较重,车皮也很脆弱,用手一按就会凹进去。
内饰很中庸,中控和门板基本上谈不上什么质感,避震也一般,对小石头的过滤还是很差,这种小车走山路不是强项。
120公里速度的时候,发动机和胎噪不太理想,开窗不开空调100以上的速度车上人员会感觉不舒服,噪音很大。
在动力方面它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kw,最大马力是109匹,峰值扭矩为145牛·米,传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱,动力不足,加速很肉。
鉴于比亚迪l3的种种缺点,购买的 人较少,销量低,没有必要加大产量、继续生产,所以停产了。
(图/文/摄: 李水清) @2019
比亚迪l3用了什么发动机
比亚迪l3用过两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.8升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力,145牛·米。这台发动机可以在5800转时输出最大功率,在4800转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩122马力,160牛·米。这台发动机可以在6000转/分输出最大功率,在3700到4200转/分输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
虽然铸铁气缸的重量相对较高,但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力,因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的可靠性和耐用性更好,换挡平顺性也更好。
比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架可以增大后排乘客席空和行李箱空。
比亚迪L3咋样呢,
比亚迪8年的L3车主表示,这款车子还是相当不错的,已经跑了12W多公里,为了置换他家的全新一代唐DM,不久前卖给二手车市场了。比亚迪L3也是我人生中的首款车,别人说比亚迪有多烂,可能是因为我运气好,刚好拿到了一台比较好的车子,也有可能比亚迪的车子根本就没有别人所说的那么糟糕。12年买的这款车,到去年才开始出毛病,轮胎处总有“吱吱”声,后来去店里查,是刹车片磨损了,换了新的刹车片就没有别的问题了。还有一个就是那个双闪灯开关,偶尔会因为过很坑洼的路面自己就掉了,毕竟5万多的车,开了七八年,当时开了10万多公里,心想够意思了,也不是什么大毛病,又不是天天掉,所以我也就忍了。动力,其实也还是表现算是不错的了,至少对于一款家用车来讲,并不会觉得动力不力不足,唯独有一次,也是我刚考完驾照拿到新车的那年,开去老家伏牛山爬坡的时候,频繁熄火,可能是因为我车技不好,也有可能确实车子动力不足,新手拿到新车,这两种可能性都有吧。中间有过几次碰撞事故,大修过一次,但并没有影响我对车子的评价,从来没有出现过“罢工”的情况。唯一的缺点嘛,就是,相对我试驾过的全新一代唐来讲,以及与一些中上档次的品牌车来讲,L3做工显得粗糙很多,踏板、档杆、方向盘操作起来也稍微重了点。但性价比高,很耐操啊,所以,我觉得这款车买下来还是很值的。
比亚迪L3品质怎么样?
l3比其它比亚迪车型质量要好一些,配置也好。
质量,性能,动力等方面一般人用足够啦,
小毛病当然会有,但没有传说中那么吓人,主要是人为因素,还看车主本人是怎么开车的,如果和同级别合资车对比价格上多一点点小毛病能理解?byd制造小车也有十年了吧,这么多车型都推出来了,l3的口碑是最好的,个人觉得是可以接受的。
比亚迪L3油耗高吗?真实车主是这样说的
比亚迪L3 官方指导价:5.49-8.29万 元 ,综合评分4.01
比亚迪 L3漂亮有型的车身,非常细致的外观设计,品牌 理念 被完美诠释,驾驶起来不会过度疲累,诠释了什么叫性价比
比亚迪L3实际油耗如何?
车主一:刚拿到车的时候显示9.9(据说实际不止9.9,但是厂家限制在9.9了,所以再高都不会显示了)现在开了15000多公里,已经下降到6.1左右了,很多时候瞬时油耗显示5-6之间,比 凯越 ( 查成交价 | 车型详解 )应该省不好(原凉我老是同 凯 越比,因为除了L3,我开得最多的就是凯越)过了首保应该要好一些吧,反正大家都说不费油,我自己觉得也不费。
车主二:L3的油耗,也没有宣传中的那个5.9那么省油,真实情况是7L左右吧平均,不是太耗油也没有丝毫省油,我开1k公里以内现在油耗大概在7.5左右平均。
车主三:厂家广告是说发动机采用的VVL新技术,能比其他的发动机更省油。但城区道路感觉不出来省油,只有到了郊区或者高速路才可以体现的它节油的优势,1.5L的L3跑高速的油耗基本可以和我以前的1.1L 路宝 比油耗了。
车主四:最高是8.8,现在已经是7.3了,我记得开空调最高也就8.4过,后来跑了几次高速,就下来了,现在自己开车也注意下,把仪表调到瞬时油耗,注意控制油门,争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门,瞬时油耗是0哦。
车主五:刚买的车,油耗还不准,高速在4点几吧,城区有时候在9点几。起步时有时候能到30-40多,我说的是瞬时油耗,根据行车电脑数据。
车主六:夏天油耗这车还是可以的正常行驶6.5-6.8冬天相差太多我的冬天是7.9别车友是10个多。实在不是很 理想 与理论油耗有很大的差距
车主七:近三万公里了,油耗很稳定,平均7.65升百公里,0.56元公里,对于市区郊区各一半的路面来说,我觉得挺满意的,如果只是上下班,一个月也就六百左右的油钱,一千一百多公里这样。
车主八:1~2人的驾乘,并带有少量负重,经过8000多公里的路程,(其中包括城市拥堵、环路和高速路况),最终,比亚迪L3 1.5MT7.3L100km平均油耗,我对这个成绩表示满意。
车主九:非常满意!目前油耗5.3L100km。使用环境是郊区,跑的国道省道多。平均车速我是比较高的,现时累计平均时速有41km小时。
车主十:油耗是我最满意的地方,目前行车电脑显示6.5我感觉真实油耗要比这个低,有一次加了一百元的油跑了240公里,一公里4毛,超级满意。
@2019
比亚迪L3为什么停售?
比亚迪L3为什么停售?比亚迪L3为什么停售? 因为比亚迪l3的种种缺点,购买的人较少,销量低,厂家停产,所以比亚迪l3也停售。,以下是比亚迪l3的部分问题:,1、比亚迪l3车内异响,做工略显粗糙,操控性差;,2、内饰粗糙,做工也有待提高;,3、品牌的美誉度较差,发动机和变速箱的调教不够好;,4、在动力方面它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kw,最大马力是109匹,峰值扭矩为145牛·米,传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱,动力不足。 @2019
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