速腾多少

速腾自动档报价多少钱?

目前速腾2021款的官方指导价为129900元-192900元，速腾2021款280TSI双离合豪华智联版的官方指导价为176900元，目前天津市最高有36700元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为140200元，购置税和车船税等必要花费14007元，再加上商业保险6212元，最终的全款落地价为160419元。

速腾2021款280TSI双离合豪华智联版前脸设计走了成熟路线，六边形格栅饰以镀铬饰物，显得十分具有视觉冲击力。

来到速腾2021款280TSI双离合豪华智联版车内，内饰以黑色为主色调，加上黑色饰物，很符合该车气质，配备了牵引力控制、倒车影像、上坡辅助等二十二项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为8.7秒，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款速腾落地价多少钱

新一代速腾落地价需要12.89-19.19万元，配置：

1、外观上，19款速腾的外观相比现款更具视觉冲击力，整个外观充满了运动时尚的氛围，更是摆脱了大众一贯过于保守的设计理念，大尺寸进气格栅贯穿整个前脸，配合犀利动感的前大灯营造出不错的氛围儿，整个车身看起来很运动，不光是锋利的腰线，车顶线条的落点更加靠近尾部，有点GT跑车的感觉，车尾依然是那种大众味道，但不同的是速腾优于车型定位的缘故看上去比较修长犀利，行李厢上不着一个鸭嘴式尾灯设计，加上双排气口设计显得无比运动；

2、内饰方面也是采用了全新的设计，整体造型更加的年轻化，稍微倾斜向驾驶员的中控台也是更加方便了驾驶员的操作。高配车型的座椅还配备了座椅加热和座椅通风功能，并且提供真皮座椅；

3、在发动机方面2019款速腾采用的是1.2T（200TSI），1.4T（280TSI）两款涡轮增压发动机，暂时没有提供在2018款车型上使用的1.6L和2.0T发动机车型。2019款速腾所搭载的1.2T，1.4T发动机都是全铝合金直喷发动机，燃油标号是95号汽油。

速腾新款落地价是多少钱？速腾报价

目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例，其官方指导价为165900元，据了解目前商丘最高优惠幅度为18000元左右，所以这款车的裸车价格为147900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6418元，购置税13088元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是169206元。

速腾车头显得颇具简约的感觉，加上多幅式中网，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

来到车内，速腾2021款280TSIDSG卓越版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，看着相当干净清爽。这款车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，速腾的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

速腾新款落地需要多少钱？

速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。我们以速腾2021款280TSIDSG超越版为例，其官方指导价为155900元，据了解目前烟台市最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的终端价格为145900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6364元，购置税12912元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是166976元。

速腾车头给人一种非常方正的感觉，格栅运用多边形的设计，看起来特别精神，霸气十足。

来到速腾2021款280TSIDSG超越版车内，这款车内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，整体造型可圈可点。这款车标配了CarPlay、自动驻车、发动机启停技术等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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