现代伊兰特怎么样
不能。
缺点:悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点:除了前面的全是优点!的出结论:侍蚂优点很少。所以不能买。
伊兰特简介
伊兰特(elantra)是典型韩国车,长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。
北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。
重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具毕拍侵略性,大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。
尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira),是不是因为韩国人的审美标准接近?还是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故手谈羡呢?不得而知。
北京现代汽车伊兰特如何?
伊兰特很适合家用,我的就是伊兰特,现在2W多公里了,没出什么毛病,保养一次也没多少钱。很不错的。
优点:皮实,耐用,油耗不高(平均7.5左右100公里),市面保有量大维修保养方便还便宜,空间大很适合全家出行。
缺点:车漆薄,板金薄,为了降价减配比较严重(不过还是可以接受看个人喜好),车内中控样子比较老,不是年青人的口味,低配车型行驶中中控台有异响(可以接受),关车门声不厚重。车内隔音一般。
伊兰特怎么样啊?
这车子很中庸,韩系车么,优缺点都不算明显,我开过这车子啦,在北京出租车都是伊兰特,可想而知,天时地利人和,修车方便便宜,但是外地就不知道了,不过过着车子保有量很高,应该不成问题,再有就是油耗,感觉跟捷达其实不相上下,但是动力上感觉比捷达稍微差一点,给油好像老不爱往前走,当然了,这车子也是韩国九十年代末的产物,论技术含量根本没有什么高科技而言,内饰做工也还算精细,至少现在比同价位的捷达好多了,前阵子看同事新买的捷达,低配的就跟出租车版本差不多,缩水货,楼下邻居买的伊兰特看着也可以吧,价格不算贵,配置比捷达普桑之类的德系车高多了,至少你能看见天窗之类的东西。前阵子网上爆料现代安全门时间,就是说伊兰特安全系数不高,其实同等价位的车有哪个说特别安全的?车子是用来开得,也不是专门做防撞测试用的,如果你只是家用,我觉得伊兰特很好了,很皮实,没什么大毛病,优缺点不明显,总的来说是部好车。
伊兰特怎么样值得买吗
伊兰特很不错。优点和缺点分享如下;
优点:
伊兰特的外观非常的漂亮,充满了动感和时尚的气息,那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种,前脸的引擎盖设计的很有特色,没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗,油耗和我的日常开销息息相关,油耗越低,我就越省钱,小伊就是这样的一款车,自从买了它之后,我的油耗从来没有超过七次,加起来也就是6.2L左右,偶尔堵车的时候,油耗会稍微高一些。
缺点:
这辆车虽然配有1.4T的动力,但动力不足,这辆车看起来很拉风,但动力不足,1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的;内饰不满意,不管是设计还是做工,它都比不上同级别的车,做工粗糙,质感也不怎么样。
伊兰特是什么车?
伊兰特是一款典型韩国车,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代;北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评;伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉;总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
新款现代北京现代伊兰特发动机怎样
伊兰特是典型的韩系车。作为现代汽车在海外最畅销的车型经历了六代。北京现代伊兰特以其第六代车型为基础根据中国的路况和气候环境略有改进以其丰富的配置和相对较高的性价比广受好评。在发动机选择方面伊兰特2011款共有2款车型包括1.6L排量、手动变速箱和自动变速箱。发动机最大功率82.0kW最大马力111PS最大扭矩145.0N·m车身长宽高4545*1725*1425mm。
伊兰特2021款怎么样值得买吗
伊兰特2021款怎么样值得买吗
伊兰特这款车型在我国市场无人不晓没有吾侪,在目前的的士还没有变为纯电车以前,当代伊兰特是一线城市关键的的士车型。结实,经久耐用,节油是一众出租车驾驶员对伊兰特的点评。如今的伊兰特早已进步到第七代,许多近期要买车的盆友都把眼光转向了伊兰特,那麼到底第七代伊兰特2021款如何值得购买吗?
一、优势层面
1、性价比很高
伴随着国产汽车的兴起,如今中低档车型大部分都被国内占据了,合资车的生存环境愈来愈小。在这样的情形下,当代做为合资车的结尾,也是要在性价比上“大作文章”。伊兰特现阶段的终端设备价格在9.58-13.78万余元,价钱不但很平价,并且伊兰特在硬件配置上也十分贴心。在高配车型上飞速自动巡航、360全景影像、和整套积极防护系统全是标准配置。对比起别的合资企业车型而言,伊兰特毫无疑问是性价比最大的。
2、节油放心
伊兰特搭载了2款动力装置,中标配车型搭载1.5L汽车发动机 CVT变速器,中顶配车型则搭载1.4T汽车发动机 7速双离合器变速器。这2组驱动力组成都是有出色的燃料合理性,1.4T车型的都市综合性耗油量能做到8.0L/100KM,针对一台紧密级车型而言如此的耗油量水准算得上很出色了。
3、搭乘室内空间出色
伊兰特的车身贴近4.7米,轮距超过了2.7米,在车体大小上伊兰特比平级车型略微大一点。在真实搭乘感受中,伊兰特的后座室内空间较为充足,与此同时坐椅座垫够长,可以支持起旅客的大腿根部,长期搭乘不容易觉得疲惫,是一款很适宜用于家居的车型。
二、缺陷层面
1、扭力梁悬架差点儿含意
伊兰特的后悬架选用了扭力梁式非独立悬架,尽管当代针对这套悬架的调试算得上做得非常好,道路上的碎碎的振动都能过虑得非常好,可是在碰到很大的晃动时后排座会出现较为显著的抛离感,舒适度很一般。
2、噪声很大
伊兰特终究精准定位中低端,在吸音材料的使用上肯定是有一定的不足的。伊兰特服务器防火墙隔音降噪做得不大好,这致使了汽车发动机在提速时噪声能显著传送到车箱内。次之,那时候速升高到100千米之上时,伊兰特针对车噪的抑止也做得不太好
之上就是第七代伊兰特优点和缺点汇总了,实际上 我认为8-13万这一区段假如想买合资车得话,韩系车全是有很高的性价比的,伊兰特对比起平级其他轩逸、大众朗逸等车型,在硬件配置上可谓是击杀的。因而,假如你较为注重汽柴油合理性和配备得话,伊兰特很需要考虑到。
伊兰特2022款即将推出
伊兰特是北京现代集团旗下一款有悠久的历史的紧凑车,这新款车自2012年停工之后总算在2020年年末再次“再出”,现阶段目前市面上正在销售的2021款恰好是全新的第七代伊兰特,预估下一款车型仅仅本年度小改款,上市时间在2022年今年初。
由于仅仅本年度小改款,因此 新汽车的外形修改并不显著,采用的仍然是ParametricDynamic的家族式设计语言,熏黑了式格栅配搭上细长出众的前大灯组看起来十分空气,车体采用很多钻石激光切割般锋利的线框,刻画派出感谢进的造型设计,质感十足的后尾拥有 十分高的辨识度。
一般来说在外型不会改变的情形下车内饰也非常少会出现修改,2022款伊兰特车里设计方案继承了当代全新的家族式设计理念,10.25英尺的全液晶仪表盘和中控台 多媒体 系统触摸显示屏拥有 较强的高新科技气场,格栅式空调风口也可以有效地增加车里的横着视觉效果体会。
做为主推个人用户应用的车型,当代伊兰特的室内空间主要表现还算非常好,在其中尺寸分别为4680*1810*1415MM,轮距为2720MM,在那样的规格主要表现下车子无论是后排座或是是汽车后备箱都非常宽阔,即便 是载满交通出行也不会看起来压抑感。
小改款车型一般会对于配备、车机系统开展升级,并改进该款车型已经有的问题,因此 新汽车会再次采用1.5L自吸汽车发动机 CVT无级变速箱的这套动力装置,车子有着115匹的最大马力,最高值扭距143.9Nm。 伊兰特2021款怎么样值得买吗 伊兰特2022款即将推出 @2019
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