大众途观属于什么档次的车
大众途观属于中档次的车。
途观属于什么档次,不好界定。从定位来看,大众途观是一款适合各个年龄段人群的紧凑型suv。销量正好印证了这一点。7年150万的销量在合资suv中首屈一指,把昂科威、琦君和同档次的探险者远远甩在后面。
从受访者的信息反馈中,可以看出哪些群体购买途观。上海大众途观的车主多为事业有一定成就的年轻白领。他们普遍经济实力雄厚,个性十足,这在他们的工作岗位、年龄分布、购车习惯、车辆颜色选择上都有明显体现。
根据调查可以清楚的看出选择大众途观的车主,大多敢于拼搏,事业有成。所以他们在选车的时候往往更看重车型的内在品质和外在形象。而上海大众途观由内而外的刚毅、刚毅、精细的品质档次和简洁灵动的车身线条,完全征服了这些群体。
在目前不得不承认的是,途观一直是中级SUV中的领头羊,无论是国产自主品牌还是其他合资品牌,就连日系主力军丰田本田都不能撼动其自身地位,但它就是能卖的好,可能被大家认可的就是品质过硬吧!
大众新款途观怎么样?值得入手吗?
值得买,原因如下:
1、外观方面,个人觉得还是比较大气的,成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用,年轻人可能不一定喜欢它的外观,有点太规矩了;
2、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅,给人一种想驾驭它的冲动;
3、空间方面,我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了,富富有余。座椅填充物软硬度适中,后排个人感觉稍微平了些,两端的包裹差点,中央地板的拱起个人觉得有点高,稍微影响到后排中间乘坐的舒适度,不过设计比较平整,脚可以放上去,影响不是特别大。
新途观这款车,个人还是比较喜欢的,值得入手一辆哦。途观的表现还算不错,虽然不是特别丰富和更具科技化,但是基本的功能还是都具备的,尤其是主动和被动的安全配置比较齐全,这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富,操作很简便。
谨慎购买吧,不是因为车不好,而是这个价位的选择有很多,而且跟途观的各方面比较也没有太大差别。当然,途观的品质表现还是非常不错的,德国严谨的制作工艺使得途观的整合度还是非常的高,外观看着虽然不那么时髦,但是气质依然高贵,性能表现也不平庸,不过还是有一些瑕疵是需要消费者注意的。
上海大众途观怎么样
上汽大众途观车配置:1、外观上途观l的表现还是挺不错的,非常符合年轻人的审美,不过大众似乎有对稳重过于的追求,该车在设计时也是偏向于稳重风格,整车的辨识度还是挺高的,进气口与大灯组相结合要比其他车型不一样,没有被打中家族化。雾灯的位置就比较普通的,没什么太大的新颖感。全车尺寸4712×1839×1673mm轴距为2791MM,整体车身尺寸表现属于上等水平,家庭日常出行包括承载货物是绰绰有余的,而途观l也算是经典车型了,改来改去针对的消费人群还是那些性格以沉稳的人为主;2、内饰方面依然是熟悉的大众风格,平直的线条看起来非常有运动感,没有太大的亮点,也找不出什么毛病,看起来中规中矩,符合我的口味,做工用料也都达到了这个级别应有的表现;3、动力方面,分为两驱版和四驱版。搭载第三代EA888涡轮增压发动机,焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置,赋予它百公里加速7.5秒的迅猛爆发力,尽享绝尘而去的洒脱。
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